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成都车展，花样年华中的电动车，谁能结果？

2021年09月03日 14:04:19

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来源：踢车帮

书接上回，介绍完了成都车展上的燃油新面孔，电动新成员接踵而至。那么日益成为主力军的电动力量在成都车展上又将有怎样的表现呢？

★ 威马汽车——零百1.8秒，W6升级OTA2.0版本

百公里加速1.8秒，“威马冠军”是本届成都车展所有参展车中零百加速最快的车型。基于威马W6而全面升级的威马冠军，进行了整车从内到外全方位的武装。威马冠军在经过充分验证之后，未来将逐步应用到威马量产车型，促进威马产品的全面升级。

除了威马冠军这种探索运动风格极限的“电动玩具”，本届车展上，威马还带来了W6 520km ACE极智版车型。

为全面满足年轻用户的需求，威马汽车特别发布了代表着活力和速度的全新的配色“竞速橙”，配备高算力的7nm制程车规级高通8155芯片，售价20.98万元。W6 520km ACE极智版还搭载了全新的OTA2.0版本，如此一来车辆在后期便可在智能化配置方面得到优化与换代升级。

归功于威马在前期针对L4级别自动驾驶进行的实验和成果积累，威马W6搭载了AVP无人自主泊车系统。依托全车部署的23个传感器，并借助百度Apollo平台云算力，用户可通过手机APP完成无人干预情况下的自动驾驶、障碍物躲避、车位智能搜索和自主泊入、泊出等功能。

年内，具有更高自主程度的PAVP（高精地图泊车）功能将以OTA的形式正式上线，新功能将在北上广成四座城市的五大核心商圈停车场率先开放，并陆续向全国范围内推广。

威马W6全系还标配了华为智慧系统，将华为音乐、华为视频、华为智慧助手、华为快应用等丰富功能集成进车内操作系统中，打通“手机-车-家”场景。

★ 高合汽车——HiPhi X 4座版开始交付

高合汽车在成都车展宣布，旗下车型高合HiPhi X 4座版开始交付用户。而高合HiPhi X经过100多天的时间，交付量已经超过了1000辆。

高合HiPhi X 4座车型采用了专属“钛金灰”车色，宽大独立的4个行政座椅用半苯胺真皮包覆，并能随心调节靠背、腿托、脚托姿态，还配备了座椅通风、加热、按摩功能。

车载冰箱模块可根据用户需求选配豪华香槟托架或标准托盘，其中，豪华香槟杯托加香槟杯可电动推送。8英寸的后排高清触控屏可以进行座椅、氛围灯、二排空调、车载冰箱等的调节控制。

便利性配置上，半苯胺真皮包覆的后排中央扶手部分配有2个type-C充电口、弹出式杯托、手机槽等。

此外，针对不同用户需求，还可选择车轮悬浮立标、中央扶手贵金属定制按键、第二排桌板、进口羊毛精编地毯等更加具有豪华感的配置。

高合HiPhi X目前在售车型有性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款配置，全系标配四轮驱动、后轮转向、空气悬挂、六门电控NT展翼门。动力系统采用前后220千瓦双电机以及97千瓦·时容量电池，百公里加速时间为3.9秒，NEDC工况下续航里程为550公里。

★ R汽车——ES33量产版首秀

ES33的概念版在其实早在今年3月份就已经亮相了，而在本次成都车展上，其量产版完成了首秀。

量产版对贯穿式灯带和后尾灯进行了更贴近实用的改进，点阵式大灯采用了激光光源，使得照明距离更优。在其尾部，为贯穿式尾灯添加了“心跳灯”等灯语。

量产版ES33采用了R汽车PP-CEM驾驶辅助系统，该系统主要依靠激光雷达进行感知，同时也融合了其他车载传感器，感知能力也因此得到提升。该系统在大雨、大雪、浓雾等恶劣天气，和夜间、涵洞等低照明条件下，可以依旧保持较高的识别率；能够识别远距离小型物体，如140米以外的可乐罐；还能对行人、车辆、路牌或其他异性障碍物进行分类识别。

目前ES33的内饰和具体性能还没有公布，但是鉴于同时展出的ER6已经具有620公里的续航里程和15分钟既能获得200公里续航的快充能力，目前推断ES33的相应指标应该还会更好。这款车将于明年正式上市。

★ 零跑汽车——T03再添新成员

作为新势力造车品牌，零跑主打经济型小型电动车市场。本次成都车展上，零跑T03家族增加了T03微糖版和T03豪华Pro版两款全新车型，并公布了正式售价。其中，T03微糖版的全国指导价为6.28万元，T03豪华Pro版补贴后全国指导价7.68万元。用户可在零跑APP上进行预定，新车将于9月开始交付。

目前，零跑T03产品矩阵已经涵盖轻享版、舒享版、豪华版、微糖版、豪华Pro版共计五款车型，价格范围覆盖5.98万元-7.68万元区间，用户可根据外观、性能、配置的不同需求进行选购。

零跑T03微糖版采用全色流沙粉和珊瑚橙两种外观颜色，搭载专属外观车贴，标配的紫灰内饰，采用灰色织物座椅，配紫色安全带，并配备定制的椅套、脚垫等，在时尚的基础上又多了一份可爱，为喜好甜美风格的女性群体提供更多选择。

零跑T03豪华Pro版在性能上进行了提升，最大功率80kW，最大扭矩158N·m，从0到50km/h加速时间为4.0秒，没想到如此可爱的外观背后动力表现还是有点出人意料的。

在外观方面，豪华Pro版新增星河银、新氧绿两外观颜色，并增加可选装珊瑚橙拼色车顶，内饰采用橙灰配色，与拼色外观相呼应。

零跑T03豪华Pro版搭载了Leap On智能车机系统，在8英寸液晶仪表屏和10.1英寸触控中控屏上，可实现车辆语音控制、手机APP远程控制、OTA在线升级等功能。同时，还配备了Leappilot智能驾驶辅助系统，包含LKA车道保持功能和ACC自适应巡航等功能。

本次车展上，零跑还展出了一款全新车型——零跑C11，这款定位在中型SUV的纯电动车型已经进入上市最终倒计时阶段，并将于今年10月底开启交付。

★ 林肯汽车——冒险家PHEV开启品牌的电动化时代

电气化时代的到来，让所有汽车厂商都加快了了电气化布局的步伐，带来更多新能源产品，林肯在本届成都车展上同样带来了旗下首款新能源车型——全新冒险家PHEV，并公布了正式售价，其中PHEV四驱e享版价格为30.98万元，PHEV四驱e雅版价格为34.58万元。

借助此次发布，林肯也向外界传达了其今后发展的信号：将持续推动产品智能化、体验数字化和网络现代化的全面发展。

全新冒险家PHEV搭载了前后双电机，系统总最大输出功率达到276马力，同时油耗降低相比燃油版有了一定幅度的降低，综合工况油耗可低至1.5L/百公里，纯电续航里程为为64公里。搭载的eCVT电控无级变速器也让车辆行驶更加平顺。此外，车辆搭载eAWD 电动四驱，以eRAD后驱电机独立驱动后轮，并在动力需要时适时介入，助力车辆快速起步或中途加速。