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增配不加价 智能、配置、驾控多维度升级 标致508L 2022款开启B级市场新局面

2021年09月03日 21:45:04
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来源:汽车预言家

作者 |田大鹏

编辑 |王鑫

进入九月的北京别有一番韵味,这种韵味就是北京的秋,秋高气爽也促使人们郊游出行的愿望更加强烈。位于北京市朝阳区的一家东风标致4S店也迎来了客流小高峰,店内的销售负责人告诉汽车预言家,近段时间明显感觉消费者对于东风标致508L 2022款车型的咨询多了起来,特别是在成都车展之后。

与店内负责人进一步交流得知,无论是进店看车还是线上咨询,“狮粉”是绝对的主力,其中不乏一些升级置换。除此之外也有追求生活格调的人,在他们看来德系太沉稳、日系又太大众,而只有法系车符合自己的格调追求。

作为东风标致品牌焕新后的首款旗舰型车型,东风标致508L 2022款在8月27日正式上市,并在8月29日成都车展再次亮相。新车在产品、配置、智能化方面有了新的升级,保持动力操控、驾驶体验的同时,15.97万元-22.47万元的售价区间也与此前保持一致,“增配不加价”让消费者体验到了满满的诚意。对此分析人士指出,标致508L 2022款的上市将改变消费者对于法系车的新认知,也使得现有的B级车市场增添新的竞争力。

东风标致508L 2022款读懂Z时代

提起法系车,一直是有争议的存在。喜欢法系车的人欣赏它的浪漫脱俗,反之则认为它有些曲高和寡。但作为车企来讲,占稳市场是当务之急,抓住主流消费群体是关键,如今主流消费者已经覆盖了Z世代群体(95后),有数据显示2020年以后,Z世代占到汽车消费群体的45%以上。

与父辈的消费观念不同,Z世代更加追求体验感和被尊重感。面对市场消费群体的变革,作为法系车代表之一的东风标致主动走进这批群体中,其中最为显著的动作就是今年年初的标致全球品牌焕新。今年上海车展期间,东风标致发布品牌“新狮战略”和新的品牌承诺“以信赖 致未来”。基于“新狮战略”,东风标致深入打造极具设计感的品牌形象,建立数字化车主生态圈,让用户充分体验标致多元化动感驾驭体验。

相比车企的“战略”、“承诺”这种口号式的宣传,消费者们最为关心的还是产品,这才是实实在在的举措。汽车行业内流传着一句话“汽车产品实力水平看轿车,轿车实力水平在B级车。”事实上也的确如此,B级车向来被车企视为利润奶牛,同时也是企业技术力的真实反映。

标致508L 2022款售价不变智能性能再升级

Z世代逐渐成为汽车消费群体中的主力军,Z世代消费群体的爱好也成为车企研究的对象。而对于在智能互联网环境下生长的Z世代来说,智能互联对他们就像是空气一样重要。因此,在标致508L 2022款身上,全系标配的10英寸触控大屏成为新车的最大亮点之一,同时也彰显了标致508L 2022款对消费者的诚意。

坐进标致508L 2022款的座舱内,给人一种满满的数字化科技感。具体来看,该车搭载i-Cockpit全感官座舱,分层设计理念,全系标配10英寸中控触屏与12.3英寸液晶仪表盘和赛车式方向盘组成黄金三角,大大提升驾驶者的操控欲。

对于智能化驾驶方面,新车搭载的ADAS智能驾驶辅助系统,拥有疲劳驾驶提示、远近光灯辅助系统、交通标志识别、限速提醒、V-AEB低速碰撞刹车、LKA车道偏离辅助、LPA车道保持辅助、AEBS2高速行驶紧急刹车等功能。极大的增加了驾驶安全性。

除了配置方面升级之外,针对Z世代追求的驾乘操控感,标致508L 2022款同样是力求极致。首先在动力层面,新车延续法系车的“驾控基因的传承”。东风标致508L 2022款提供了1.6T和1.8T两种动力选择,均采用了气门升程连续可变等技术。其中的1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机,可输出155kw的最大功率,最大扭矩300N·m,动力性能完全媲美2.0T发动机水平。此外,新车匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱,完美平衡了动力性和燃油经济性。可以说,东风标致508L 2022款搭载的“黄金动力组合”堪比豪华车配置,真正做到了同级最优。

此外,标致508L 2022款在舒适性及操控性方面表现的可圈可点,这与标致的底盘调校密切相关。标致508L 2022款传承百年赛道基因,经CLDR大师级底盘调校,并采用了媲美豪华中高级运动家轿的5连杆独立悬架,搭载AMVAR可变独立悬架,在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下,可对悬架进行“软硬”调整,满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。正是有这样出色的动力性能以及底盘调校的舒适性,才保证标致508L 2022款在消费者之间赢得了“开奔驰、坐宝马,驾乘标致508L”的口碑。

标致508L 2022款在实现智能化、功能配置升级,动力、操控保持不变后,仍将售价保持在15.97万元-22.47万元区间不变,真正做到了口惠实至,再次实现对新狮粉的圈粉。

延续五心守护承诺 精准服务解决用户消费痛点

正如之前所言,Z世代消费群体特征更加看重体验感和被尊重感。体现在车企销售层面就是需要各项的售后服务政策跟进。

如今作为标致复兴的首款旗舰产品,消费者在购买东风标致 508L 2022款时可享受到多项购车和服务政策。具体来看,针对东风标致 508L 2022款车型,东风标致推出了“3年先享”政策,也就是消费者首付6666元起,即可把新车开回家,日供66元起,3年到期可购买、可回购、可续约的超值福利。

此外东风标致还推出“0元升舱”政策,也就说消费者可以用“旧车可抵首付,享0元升舱”的置换优享权益。满足狮粉们的置换要求。

对于这样的政策,在Z世代消费群体看来,这是应该的。因为他们身上有着“既想不花大钱,又想享受超高服务”的矛盾特征,东风标致在推这些服务政策时也是深刻洞察了这批消费群体的特点,这样才能够赢得更多新狮粉们的加入。

作为标致品牌焕新首款车型,以上这些销售政策在消费者那里是可以心安理得享受,但是消费者仍然希望延续此前的销售政策,对此东风标注的回答是:“安排!”。也就有了在东风标致508L 2022款车型上仍然看到五心守护的承诺,即“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”,来守护、陪伴客户用车全生命周期。

在五心守护承诺的基础上,东风标致再次推出“三年保值回购”、“5 年或15 万公里整车质保+5 年 6 次基础保养(含首保)”等多项权益福利。对于消费者来说,买车时或多或少都有一些残值焦虑,而东风标致在推出“三年保值回购”可以最大限度的消除消费者购车之忧。这也是保障东风标致508L 2022款成为同级市场“硬通货”的根源所在。而在圈层营销方面,据悉东风标致依托狮粉委员会和积分银行,东风标致已经规划了50场车友活动和10站新法式狮粉沙龙。此外,东风标致还会推出新法式时尚/动感/品质/信赖之旅四大综合性体验平台,让更多用户能够充分感受属于东风标致的新法式魅力。

如今,随着东风标致508L 2022款的正式上市,作为标致品牌焕新的首款旗舰产品,其肩负的复兴使命自然也倒逼该车在产品、配置、服务方面形成一流竞争力。行业分析人士指出,标致508L 2022款的推出势必将改变消费者对于法系车的新认知,而B级车市场的厮杀又增添一把新战火。

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