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551马力,4.68秒破百,提供华为操作系统的车只要20多万!

2021年09月03日 22:46:10
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来源:汽车情报组

话说听过赛力斯这个名字的大多数人应该都是在今年的上海车展期间才知道赛里斯这个品牌吧?因为当时华为与赛里斯宣布了合作关系,推出了双方的第一辆合作车型——赛力斯华为智选SF5。Ta也是目前大家在国内除了理想ONE外的另一款增程式车型,对了,人家这个发动机是四缸、四缸、四缸,重要的事说三遍。

今天刚好有机会到店体验一下,就帮大家看看这辆车到底咋样。

【外观】整体设计流线性很强,前脸的封闭式中网以及两侧“sigma”LED大灯会给人的印象比较深刻。侧面双色20寸轮毂搭配倍耐力P0,颜值和性能方面不用担心。隐藏门把手也是目前很多新能源车型上常见的设计,不仅美观还能有效降低风阻。车尾印象一般,贯穿式尾灯的设计也比较常见。

【内饰】新能源现在都爱整活儿,用了大量软性材质以及木纹饰板来提升高级感,17英寸的中控屏也成功引起了我的注意,内置华为 HiCar系统。我最关心的流畅度一点毛病没有,响应迅速,而且屏幕主界面集成了充电口、油箱盖、后备箱在内的多项开启功能,用起来也更方便了。

【空间】座椅用的材质是真皮的,前排俩运动座椅都支持最基础的12向电动调节,我身高178cm,主驾驶调整到合适位置后,来到后排头部两指距离,腿部两拳,由于头枕和座椅是一体化的,介于每个人的坐姿不同,可能舒适度方面的差异。

【动力】这辆四驱版车型采用了两台独立电机,前桥为赛力斯自产交流异步电机,后桥装备华为研制的DriveONE永磁同步电机,前后总功率达到405千瓦(551马力),最大扭矩820牛·米。1.5T涡轮增压发动机只用来发电,不参与驱动。官方给出的0-100km/h加速时间为4.68秒,这在20多万的SUV里面也是难得一见的。

【续航】续航方面纯电模式能跑180公里,电不够时增程器烧油发电(56L油箱),厂家标定综合续航里程可超过1000公里。

【行情】暂时没有优惠政策,目前店只有顶配的四驱版本,两驱暂时没有排产计划,喜欢的童鞋可能得再等等。

关于这台车各位还有什么问题欢迎评论区留言,大家可以一起聊聊。

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