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作为上汽通用别克旗下一款中型车，君威在中国车市推出之后，曾经获得了不错的销量成绩。但是，如今的别克君威，在中国车市，已经难以进入主流中级车阵营了。而且，从销量表现上看，别克君威的销量已经下滑非常严重了。

别克君威

​ 众所周知，如今别克品牌在中国车市，除了别克GL8还稳居细分市场老大之后，其余定位稍高的车型，在中国车市已经难以进入热销车阵营了。其中，别克君威作为一款中型车，在中国车市的销量和存在感，已经非常低了！

公开数据显示，2021年1-7月份，别克君威累计销量为55096台，月均销量不足8000台。相比2020年同期，别克君威的销量下滑了16.16%。其中，2021年7月份，别克君威单月销量为8823台，同比下滑33.71%。相比同期汽车行业整体表现和轿车市场整体表现，别克君威的表现呈现暴跌趋势！

君威销量表现

车宇世界认为，别克君威之所以销量下滑严重，有多方面因素。一方面，别克品牌形象下滑严重，导致君威在中级车领域，不太受欢迎。

了解车市的朋友应该知道，近些年，别克品牌在中国车市已经没有了往日的强势表现。旗下仅有GL8，还能在所属细分市场保持着一家独大的地位。至于之后推出的昂科旗等定位稍高的车型，在中国车市，都已经引起中国消费者的注意。

之所以如此，就是因为别克品牌形象下滑严重，导致别克溢价能力下滑，从而难以在中高端市场打开局面。

别克君威

另一方面，别克君威在质量方面，也存在着较多问题。了解车市的朋友应该知道，早期别克君威存在着较为严重的车身漏水问题，给车主造成了很大的用车困扰。如今，别克君威质量方面的表现，依然不容乐观。

根据车主反馈显示，别克君威存在着发动机故障灯亮、影音系统故障及车载互联故障、制动异响、发动机无法启动、仪表故障、变速箱顿挫等方面的问题。其中，发动机故障灯亮及无法启动、车机系统故障、制动异响及刹车失灵等均为相对较为多发的问题。

君威质量问题多发

车质网数据显示，2021年8月份，由于发动机无法加速、发动机漏油等问题多发，别克君威位居当月车型投诉榜第23位。

事实上，据车宇世界查询发现，作为一款中型车，别克君威已经多次出现在月度车型投诉榜TOP30。在很大程度上，这显示了别克君威的质量表现，较为差劲。

雪上加霜的是，从车主的反馈来看，目前君威在售后方面也存在着一定的问题，比如拖延或者回避问题、不解决问题等。

君威位居8月车型投诉榜

本文结语：

作为上汽通用别克旗下一款中型车，别克君威的表现，并不是很好。如果单纯从销量看，别克君威的销量只能说表现平平。我认为，这主要是因为别克君威品牌形象和溢价能力较低，同时这款车子在质量方面，又存在着较多问题。

别克君威

​最后，希望别克君威能够正视问题，切实为消费者提供更好的用车体验。如此，别克君威才有可能改变当前的销量困境。