易车讯 日前,从相关渠道获悉,日产和东京早稻田大学方面宣布开始测试回收过程,从电动汽车电机磁铁中回收高纯度稀土化合物,双方自2017年就已经开始相关领域的合作。
据了解,首先,他们将旧电机加热到1400摄氏度以使其熔化,然后添加氧化铁以氧化稀土元素 (REE);接下来,将少量可以溶解稀土氧化物并有效回收稀土元素的硼酸盐基助熔剂添加到熔融混合物中。
接下来,熔融混合物分离成两个液体层,包含稀土元素的熔融氧化物层(称为炉渣)漂浮到顶部,而密度较高的铁碳合金层则沉到底部,然后炉渣中回收稀土元素就会容易很多。
日产声称,它已经能够使用新的回收工艺回收98%的发动机稀土元素,与目前的方法相比,该方法将效率约提升50%,因为无需消磁、移除或拆开磁铁,更多持续关注。
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