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近日，奥迪发布了全新Grandsphere概念车。奥迪声称，Grandsphere中的技术将转移到奥迪的未来车型中。而在车型中融入全新的Skyphere概念，会不会就是奥迪未来发展的方向呢？

奥迪称Grandsphere为“公路上的私人飞机”不仅仅是因为其奢华的内饰，更是因为其强劲的动力以及超长的尺寸。奥迪Grandsphere采用了流线型的外观设计，大大的溜背能有效降低风阻。车身长度5350mm，宽度2000mm，高度1390mm，而轴距也达到了惊人的3190mm，已经超过了加长版本的奥迪A8L。开门采用了独特的对开门方式，让整车更具有科技感。

奥迪Grandsphere的前脸采用了六边形的一体式格栅，扁平狭长的LED灯组让前脸显得更具科技感，使人印象深刻。而两侧头灯则可以根据情况，显示为日间行车灯或者动态分段指示灯，从而调整照明区域的大小。

侧身高挑的腰线贯穿车身，配上宽大的23英寸六辐轮毂，让整车显得更加修长。而巨大的溜背设计，延续了奥迪Sportback车型的传统，经典的流线型设计让整车更具科技感。

虽然奥迪Grandsphere不再需要排气系统，但是奥迪还是采用了夸张的尾部设计，扁平狭长的后灯组与车头呼应，给人于视觉一体化的感觉。

动力方面，奥迪Grandsphere是基于PPE平台打造，电池模组的容量高达120千瓦时。电池模组采用扁平式布局，配上奥迪的quattro四驱系统和两个电机，总输出功率为530 千瓦，扭矩可达960牛·米。据报道，Grandsphere将采用 800 伏充电技术，连接到兼容的充电器后，能够在 10 分钟内最多增加 186 英里（约290公里）的续航里程。在25分钟内，就可以将120千瓦时的电池从5%充电至80%。

当你打开奥迪Grandsphere的对开式车门，可能也会被其奢华的内饰和充满科技感的内部布局所惊讶到。这款车重新设计了乘客舱并实现了“消失”控制，在L4自动驾驶模式下，方向盘和踏板都会隐藏起来，车内的前部区域在整个宽度上都变成了自由空间，通过大面积的前窗和侧窗可以让用户更拥有广阔的视野，让用户彷佛置身于“高级头等舱”。

奥迪Grandsphere还采用了路径识别技术来预测接近的乘客并自动打开车门，它还能为每个用户上传个人资料设置。个性化舒适功能的范围包括音频、气候控制和座椅调节偏好等。

此外，它还结合了眼球追踪、手势、语音、手写输入和触摸控制，位于扶手上的 VR 眼镜还可以与汽车的信息娱乐系统结合使用。在前排座椅之间的金属面板下方，还设置有一个紧凑的车载冰箱，配有两个玻璃杯和软饮饮料瓶。这也代表着奥迪Grandsphere对舒适驾乘的极致追求。

车身设计师 Amar Vaya表示：“我们创造了很多历史，在过去50年的汽车设计中我们积累了很多，如果设计一款新车时把这些沉淀抛诸脑后而从头开始，毫无意义。在这款车身上，我们试着汲取一些过去的浪漫感，并融入新鲜的，这样我们就不只是依赖过去，而是向未来迈出了一步。”从奥迪Grandsphere身上，我们可以感觉到奥迪在不断融入新元素和新设计，并将大胆的想法付诸于实践。

奥迪中国研发执行副总裁迈克尔·霍夫曼说到：“就我个人而言，Grandsphere确实是奥迪新时代的起点，也是技术发展的起点。它是我们思考和开发汽车的一种新方式，它也真正代表了未来项目的设计和技术元素。”奥迪Grandsphere的亮相，代表的不仅仅是一款新车的问世，更多的是奥迪对于未来发展方向的诠释，对于自身坚定地以“技术和创新”为导向的决心。融科技创新为一体，这台奥迪Grandsphere，元芳，你怎么看？