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目前，芯片供应的问题已经成为全球性的行业难题，很多厂商、品牌以至于整个汽车行业均受到了不同程度的影响。如大众、本田、通用、福特以及奥迪等各大主流汽车品牌，都被迫采取放缓或暂停部分生产措施，产能损失惨重。而作为全球最大的汽车市场，中国车市也受到了波及。据乘联会数据显示，自今年4月以来国内乘用车批发销量持续下滑，7月仅收于150.9万辆。

2021年7月，相比于其它主流合资品牌（厂商）销量同比下滑超过两位数，一汽丰田7月销量73903辆，同比增长1%。而据最新数据显示，一汽丰田8月销量达6.6万辆，订单超8万辆。1-8月，一汽丰田累计销量54.6万辆，同比增长15%，订单量达55万辆，同比增长23%，这足以证明一汽丰田的应对措施积极有效，营销质量有所保障。

首先，为了降低半导体相关零部件（芯片）短缺的影响，一汽丰田调整了一部分生产线的生产计划，确保各级别车型的良好供应。其次，一汽丰田视供货商为事业合作伙伴，正在共同积极商讨对策，通过调用全球丰田供货体系，压缩送货周期等方式妥善应对，满足消费者需求。

一汽丰田在保证现有车型产量的前提下，还积极推出新产品。2021年8月27日，一汽丰田皇冠品牌旗下首款高端SUV皇冠陆放上市，引发市场和消费者的高度关注。

皇冠陆放基于TNGA-K平台打造，定位静奢•动感旗舰大七座SUV，为消费者提供高品质的产品和服务，满足消费者美好出行的需求。

新车在上市的48小时内，就取得了订单破万的成绩，不仅彰显了皇冠陆放巨大的市场潜力，同时也为一汽丰田冲击年销92万台的目标，提供了巨大助力。

自1955年诞生以来，“皇冠”便作为丰田品牌旗下的高端车型不断进化。如今，历经66年口碑积淀和15代产品更迭，“皇冠”由单一车型一举跃迁为一汽丰田高端子品牌，并带来旗舰SUV皇冠陆放。

作为皇冠品牌下的旗舰SUV取名为皇冠陆放，寓意其将集皇冠CROWN、陆地巡洋舰LAND CRUISER两款经典产品精髓于一身，传承皇冠经典品质，延续陆地巡洋舰探索精神，全面释放独特魅力。

皇冠陆放共推出两驱版与四驱版共6款车型，官方指导价为27.58万元-35.08万元。

同时，还有额外三重好礼：8年20万公里电池保修；4年10万公里免费基础保养保修；以及最值得关注的是，原一汽丰田车主增购/换购享受5000元补贴。

新时代创领者：他们拥有大格局，以新观念引领时代风潮，在成就之上颠覆自我；他们不断突破人生格局，赋能并点燃他们希望，心怀大爱；他们渴望博览天地，实现更高品位的人生境界。

皇冠陆放在设计上可谓是内外兼修，外观延续了海外版汉兰达XSE车型都设计风格，六边形的前进气格栅搭配黑色蜂窝网状中网结构，中间的LOGO则使用了非常抢眼的蓝色“皇冠”徽标，已表明自己的身份。另外，前脸下半部分进气格栅也十分宽大，内部应用的是哑光材质，再配合底部动感下包围银色镀铬装饰，营造出较为强烈的视觉冲击力。

两侧修长的大灯组造型也十分犀利，灯腔内部由三颗LED光源组成，再配合上下两部分的LED日行灯，让整个前脸看上去更具辨识度。

基于TNGA-K平台打造，让皇冠陆放呈现低重心车身，整体造型更为敦实厚重；A/B/C柱均采用黑色处理，营造出悬浮式车顶效果；方形的轮眉包围竟然和凸起的腰线带来很强的力量感；20英寸多辐式黑银双色大轮毂，进一步提升了整车的气势。

车身尺寸方面，皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，相比同级车型来说，超5m的豪迈大车身以及2850mm长轴距，不仅极具竞争优势，而且还让皇冠陆放拥有了超越同级的舒阔大座舱。

尾部没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但细长的尾灯与前大灯相呼应，点亮后拥有不错的视觉效果，辨识度也很高。下方是单边双出的排气布局，在配合上方扰流板设计，让尾部看上去也十分运动。

内饰方面，皇冠路放除了方向盘上使用的是皇冠标识外，其它设计都与第四代汉兰达如出一辙，包括三辐式多功能方向盘、仪表盘、中控悬浮式大屏，空调出风口、音响样式，挡把、杯架，座椅拼接的样式……等等。

不过皇冠陆放在内饰配色方面更为大胆一些，黑红撞色的搭配，进一步提升了车内的运动氛围感。而且新车在做工和用料方面也十分考究，中控台以及侧门版处均采用多种软性材料进行覆盖。方向盘是用真皮包裹，尺寸适中，握感舒适。

配置方面，皇冠陆放配备了HUD抬头显示系统、12.3英寸多媒体导航系统及12.3英寸液晶仪表盘、智能互联系统、人脸识别系统、带防夹功能的脚踢感应式电动后尾门、倒车雷达、刹车辅助、盲区监测、全景天窗、座椅加热、隐私玻璃等丰富的实用功能，并且全系标配全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统及7个SRS空气囊让出行变得更安全、更轻松。

座椅同样采用了黑红双色搭配，看上去颇为运动；同时座椅采用2+3+2座椅布局，并使用真皮材质，不论是舒适性还是支撑性都表现的十分出色。此外，前排座椅支持座椅加热、通风以及电动调节等功能，部分配置的座椅还带有座椅记忆功能。

第二排座椅靠背和坐垫柔软扎实，即使长途久坐也会拥有不错的舒适性；座椅对于腿部也能起到一定的承托作用。第二排座椅滑轨达180mm，可调节的范围更广，使得第三排拥有更加充裕的腿部空间。此外第三排座椅靠背更长、也更宽厚，提高第三排座椅实用性。无论坐两排还是三排，都给人以家的享受。当然，后排在人性化方面也很到位，如提供后排空调出风口、2个USB接口、座椅靠背调节、前排储物袋等配置。

此外行李厢深度也达到了520mm，拥有更大、更丰富的收纳空间。行李厢还配备脚踢感应式电动尾门，更便于拿取物品，让驾乘者真正受益，感受到实实在在的空间和舒适的提升。

动力方面，皇冠陆放搭载新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，其2.5L DYNAMIC FORCE发动机，最大功率141kW，最大扭矩238N·m，热效率达41%。同时，搭载E-Four电子四驱系统。

悬架系统方面，皇冠陆放采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架系统，并辅以同雷克萨斯LM的减震器标配设定，减少车身侧倾的同时，提升了车辆行驶中的稳定性、驾控性与舒适性。

随着一汽丰田产品和生产线的改造，一汽丰田将加快“品牌向上”的步伐，并通过TNGA强化战略、皇冠品牌焕新战略和新能源战略，持续提升品牌形象，强化产品布局。而皇冠陆放的上市，以旗舰定位拓展中高端SUV市场空白，满足用户消费升级和更多元化的需求。皇冠陆放整体造型彰显王者风范，和汉兰达的中庸完全不同。再加上细节装饰铺满，总体感觉既运动又高档。其次，这款车在配置方面的表现，相比同级竞品车型都更加丰富，再加上搭载丰田最新的2.5L混动系统，能够让更多消费者体验到双擎动力的魅力。