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随着电动车的快速发展，越来越多的人开始“入坑”当时不屑一顾的电动车。最近，小编的一个朋友说想买辆20多万左右的电动车用来上班通勤，问小编选小鹏P7好还是选特斯拉Modle3好？那今天小编就以小鹏P7 2020款的后驱长续航智尊版和特斯拉Modle3 2021款的标准续航后驱升级版3D6这两款车为例，来给大家分析一波。

如果先抛开外观和内饰等因素，小鹏和特斯拉的消费群体都比较喜欢先去充分试驾感受一番，再去考虑其它因素。所以我们先来看二者性能方面的对比：

小鹏P7最高时速为170km /h，零百加速为6.7s；特斯拉Modle3最高时速为225km/h，零百加速为5.6s。小鹏P7电机的最大功率为196kW，最大扭矩为390N·m；特斯拉Modle3电机的最大功率为220W，最大扭矩为440N·m·可以看得出，在性能上特斯拉Modle3会比小鹏更加出色一点。

续航方面，小鹏P7采用的是70.8kWh的三元锂电池，续航公里数为586km；特斯拉Modle3采用的是55kWh的磷酸铁锂电池，续航公里数为468km。续航表现上，小鹏P7更加有优势。

在二者都各具优势的情况下，如何分清自己更偏向哪款呢？特斯拉Modle3在小编看来更像是一台“大玩具”，它卓越的性能和出色的转向性都能带给你全新的驾驶体验，更加紧绷的电门，让特斯拉Modle3可以更好地满足用户对于运动感的追求；小鹏P7则像是一位“年轻优雅的骑士”，它的性能并不弱，但是却不是在驾驶体验中一次性的直接反馈给用户。它是循序渐进的，给用户一种舒适的驾驶感受。而小鹏同一价位下的长续航，也能更大程度上地满足用户的驾驶需求。如果更偏爱刺激狂野的驾驶感受，可以考虑特斯拉Modle 3；如果更注重舒适的驾驶感受，可以考虑小鹏P7。

现在我们再转回来看看二者的外观。特斯拉Modle 3的前脸采用了分体式的前灯，封闭式中网和扁长的进气格栅设计显得更具科技感。低趴的车头设计，有效地降低了风阻的同时，也让车身的流线显得更加优美。小鹏P7的前脸采用的也是封闭式设计，但是贯穿式的前灯，带有呼吸的效果，让整车更加具有科技感。

侧身方面，二者都采用了溜背式的车身设计和隐藏式门把手设计，显得更加运动。由于车身长度的原因，小鹏P7会显得更加修长。

车尾部分，小鹏P7 的贯穿式尾灯更具未来感；特斯拉Modle 3显得会更加紧凑，但是独特的尾灯造型也让整车更具运动感。

内饰方面，小鹏采用的是一整块大联屏和黑红配色的座椅。全车还配有18个丹拿音响和氛围灯，豪华感满满。特斯拉Modle 3采用的是巨大屏幕的中控屏，整车内饰以“极简风格”为主，简约时尚，是特斯拉内饰的主打标签。

综合上面资料，小编总结了小鹏P7和特斯拉Modle 3几个优缺点：小鹏P7续航相对较长，内饰豪华，车内空间更大，但是性能相较于特斯拉Modle 3没有那么强，品牌影响力较弱；特斯拉Modle 3性能强，驾驶体验好，内饰简约，品牌影响力大。

这两款车的售价都在25万左右，而如果单看性价比的话，小鹏P7会更高一点，但是如果更加追求驾驶感受和品牌影响力（为了车标而选择特斯拉的用户可不在少数）的话，可以考虑特斯拉Modle 3。还有一个现实的原因，坦白讲价格相差不大的情况下，小编有向一位选车的同学直接推荐Model 3，结果朋同学直言现在一些公务单位，尤其是其大院，“特斯拉不好进去……”，这种情况下，小鹏等自主品牌就成了不得不的选择。那么追求性能的特斯拉和追求性价比的小鹏，大家更爱哪一个呢？