奔驰EQG概念车图解，纯电越野性能不衰减
如果说汽车业内有两个设计师最轻松，一个就是保时捷911的设计师，全新换代如改款的外形设计永流传。而另一个就是外形硬到极致的奔驰G-Class，今天它来了，只不过不烧油，改用电。
奔驰G的名字很简单粗暴，来自德文越野车Gelandewagen的首字母。42年前，在伊朗国王穆罕默德·巴列维的授意下，军方委托奔驰帮他们打造一台性能强大的军用车型。不过他大概没想到的是，第一台G-Wagon还没有真正交付他们手上，就已经物是人非。但更令他意想不到的是，德国人帮他们打造的G-Wagen，冲锋陷阵40余载后，最终也会成为一台“电动车”。
硬派外观亘古不变
不过在解析今天的主角EQG概念车前，我想告诉您的是，这并不是第一台使用纯电作为驱动形式的G-Class车型，事实上多年前“州长”先生，也就是著名好莱坞影星阿诺·施瓦辛格就曾委托一家奥地利的公司，专门将一台2010款的奔驰G-Class“油改电”成为一台纯电动的奔驰G-Class，以彰显他对于环保事业的支持以及独一无二的品味。
如今奔驰终于官方带来了EQG概念车，整体已经十分接近量产。外观更有科技感，同时动力表现更出色，我想“州长”先生可以准备换车了。
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备胎取消“小书包”真能装东西
这一次尾门上的“小书包”不再是备胎，而是彻彻底底成为一个额外的储物空间，用来放家用的充电枪之类的物品比较实用。
内饰方面，本次放出的官图中并没有进行披露，不过能够想象的是与现款奔驰G相差无几，豪华感一如既往，科技感会得到明显提升。
编辑点评：奔驰官方特意强调EQG虽然为纯电驱动，但在G-Class引以为傲的越野性能方面，会与燃油版车型保持一致，不知道祖传的越野神器“三把锁”在EQG量产时会以什么形式延续，EQG很有可能采用由多个驱动电机组成的四驱系统。虽然奔驰将EQG标榜为一台概念车，但如此接近量产的状态，你我都知道纯电的“大G”离咱们真的不远了。
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