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自2016年4月23日上市至今，广汽本田大五座SUV车型冠道（AVANCIER），用五年的时间实现了30万+的销量。今年1-7月，累计销量已达到29,294辆，同比增长9.7%，依然是细分市场的佼佼者。

不同于本田体系内雅阁、CR-V这种底蕴深厚的全球车型，冠道对于中国消费者是一个新产品，其指导价在22万-33.28万区间。这款车靠什么迅速赢得市场认可？除了本田的品牌力，对豪华的全新定义，进而引起的用户情感共鸣也是重要一点。

9月3日至12日，以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目在北京悦·美术馆举行。日本知名建筑空间设计师青山周平老师讲述了冠道传递的全新价值，即豪华不仅是物质上的高级感，更是一种可以充裕自己内心，并产生共鸣的体验。

注重人的体验，冠道的新豪华理念解析

2020年，冠道提出了“新现代豪华NEW PREMIUM”价值观，在“大气、值得信赖、有品位、高质感”这些豪华维度上，实现了豪华产品价值的全面进化，再度引领大型SUV市场新风潮。

而本次与青山周平合作的2021冠道空间改造体验项目，就是对全新价值观的一次更具象化的诠释。青山周平本人最负盛名的理念正是“在设计中展示对人的关怀与思考”，与冠道的设计理念是不谋而合的。

从外形的设计，到空间的布局，冠道始终在强调“人的感受”，而这次的“纵享新适界”体验空间也是融入“人”的感官体验，来诠释“豪华”二字。在“纵享新适界”体验项目中，青山周平设计了三大空间，分别是感受自然、私享自由、回归自我，最后与冠道相遇。

第一空间采用隧道式布局，入口呼应了冠道的车门设计和双色车身，进入隧道后是一种简单又舒适的私人专属的感觉。隧道内部等距排列的渐变式灯光，通过阴影区和明亮区的交替，对应了冠道的前LED流光式转向灯。隧道剖面的起伏感，可以联想到冠道车身独特的溜背造型设计，不仅好看而且降低了风阻。

第二空间将冠道的内部空间作为模型进行打造，加入大量曲线元素，打破空间的界限，正如冠道2820mm超长轴距带来的大五座空间。车内座椅以高级头层牛皮为原料，搭配高标准环保新型材料QUOLE，整体感觉豪华又环保。

第三空间光线瞬间变暗，只有上方大尺寸天窗和外界相连，可以通过感官感受周围的一切。该空间拥有冠道的12喇叭音响系统，打造出环绕立体的效果。

如果你从头走到尾，会分别体验到自然、自由与自我三个层次的不同感觉，是一个心境逐渐升华的过程。而这也是冠道这款车可以给用户带来的体验，这就是广本提出的超越物质层面的新豪华体验。

技术与品牌是根基，全新表达注入情感

如今，本田在中国势头很猛，旗下的产品可以说款精品、车车畅销，这背后的原因，首先自然是技术和口碑。

首先就是大家耳熟能详的发动机。本田的地球梦发动机是一张王牌，冠道分别搭载240TURBO （1.5T）和370TURBO（2.0T）两种动力。1.5T发动机参数为142kW和243N·m，2.0T发动机参数为200kW和370N·m。

并且，2.0T发动机拥有直喷VTEC涡轮增压技术，匹配9AT变速箱，带来同级无可比拟的“殿堂级”动力性能。为提升驾乘者行驶舒适性，新款冠道搭载ADS全时自适应减震系统，滤震效果极为出色，带来媲美豪华C级车的乘坐质感。

其次就是空间表现和豪华质感。作为一款中大型SUV，冠道从设计之初就以“款待重要的人”为设计理念，主打“豪华大五座”，旨在为消费者提供“强大，而优雅”的体验。

车身尺寸方面，长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm，相对于同级车型保证了乘坐空间的绝对优势。而车内高级环保的用料、双层隔音隔热玻璃，以及搭载的高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术等，为驾乘者提供同级罕见的静谧享受。

在智能科技方面，冠道全系搭载HDC斜坡控制系统、SDA直行驾驶辅助系统，并将Honda SENSING（安全超感）系统的适用范围进一步扩大。此外，脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进的人性化配置的搭载，也给用户带来极致愉悦的尊享体验。

而冠道的这些核心产品价值，通过青山周平设计的2021冠道空间改造体验项目进行了全面的展现。新时代的精英人群，追求的不再只是传统物质上的豪华，而是可以丰富内心，并产生共鸣的独特体验。而冠道在产品和沟通方式上正好契合。

一方面，有本田的技术和口碑加持，另一方面广汽本田这种更生活化、更直观的表达，让冠道的新豪华理念与用户产生了情感的共鸣。硬件够硬和软件出色，两者共同的作用下，实现了冠道销量的节节攀升，成为国内大五座SUV的引领者。