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许多人对于敞篷车都是非常感兴趣的，毕竟，在工作快节奏的当下，如果能够拥有一台敞篷车，即便是平时偶尔开出去吹吹风，那也是能够让自己疲惫的心灵所得到放飞。不过让很多人都深感遗憾的是，传统合资与豪华品牌的敞篷车都普遍不便宜，即便是在业内人士看来最值得去入手的马自达MX-5车型，目前最新一代的官方指导价也来到了34万元之多，而且国内限量销售500台，这你们说让人怎么买？

所以，很多国人也时常感慨，要是国产品牌能推出一些不错的敞篷车型就好了，这样就解决了国人想要一台敞篷车的热切期盼。而来到当下，可能是部分厂家听到了国人的这一心声，这不，目前中国品牌里就已经有3款敞篷车型被打造了出来。其中有2款车型甚至已经明确了即将量产，这对于咱们国人来说无疑是一大好消息。因此，今天我们就来看看由国产品牌所打造的几款敞篷车。

第一款，长安UNI-T Speedster敞篷版

说到长安UNI-T，大部分人可能都比较了解，但说到长安UNI-T敞篷版，可能很多人就不熟悉了。没错，长安UNI-T敞篷版其实不是官方出品，它只是一台来自民间改装的敞篷版车型。只不过，现在厂商将它拿来进行了一定的宣传，未来是否会量产，一切都也还是未知数。

看到外观，长安UNI-敞篷版的造型基本是普通版UNI-T车型的设计，区别之处就在于，新车直接将车顶、B柱以及后风挡给去掉了，然后再辅以一些适配性的调整与装饰工作，最终这台车也就跟我们见面了。

说实话，虽然不是量产版车型，但看到它的第一眼还是会觉得很抢眼。毕竟，这样协调的敞篷SUV在汽车市场里还真是不多见的，真要说的话，路虎揽胜极光敞篷版勉强算一台，之后就是这台长安UNI-T敞篷版车型了。

总的来说，长安UNI-T敞篷版虽然不是一台量产车，但它的外观确实足够吸睛。因此，未来我们也希望长安厂家能够有计划地将它给进行量产，毕竟，消费者对于一台价格便宜的敞篷车还是十分向往的，你们说是不是这样呢？

第二款，五菱宏光MINIEV CABRIO敞篷版

量产时间：2022年

自从五菱宏光MINIEV在市场上大火之后，五菱厂家就在今年上海车展上带来了全新的宏光MINIEV CABRIO敞篷版车型。作为一款即将在2022年正式量产的新能源小车，宏光MINIEV敞篷版的出现，可谓是大幅降低了敞篷车的准入门槛。虽说目前新车还没有价格公布，但参考现款宏光MINIEV车型的售价，我们猜测敞篷版车型应该再贵个2-3万差不多了。届时，国产最亲民的敞篷车就要跟我们见面了。

具体来看，宏光MINIEV敞篷版车型的整体造型依旧和普通版的宏光MINIEV车型保持一致，外形短小精悍但同时又很可爱，一看就是女孩子所喜欢的汽车类型。

敞篷版宏光MINIEV的内饰采用了时下流行的双联屏设计，全白的内饰配色也烘托出了比较清新、明亮的高级感。车顶的敞篷结构是软顶敞篷形式，收纳后与车身基本保持持平，美观度也不错。

动力没有公布，预计其将继续搭载后置的永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85N·m；续航里程分别为120km和170km，慢充充电时间分别为6.5小时和9小时（充满）。总的来说，宏光MINIEV敞篷版车型是铁定会要和我们所见面的，从目前已知的情况来看，新车综合产品力不错，剩下的就看明年厂家对它的最终定价会是多少了，一起拭目以待吧。

第三款，东风风光500敞篷版

量产时间：2022年

可能是因为看到了敞篷车在国内有一定市场前，这不，前不久东风风光也发布了一组风光500敞篷车的官图。虽然这款车目前停留在官图的阶段，但厂家明显表示将会对其进行量产，由此可见东风风光想要打造一款敞篷车的决心。

从发布的官图来看，这台风光500敞篷版的外观采用了粉色的车身配色，整体看上去很骚气，而且造型很像是自家风光500 SUV的敞篷版本。此外，新车轮圈内部配备了粉红色的刹车卡钳，双门敞篷的车身结构，也能够在一定程度上提升它的回头率。

内饰上，新车也采用了玫红色的整体配色，虽然对于这种颜色我不太敢恭维，但不得不说厂家在这点上做得也还是蛮大胆的。至于其它的造型设计，参考风光500的SUV即可，毕竟整体也都是大同小异。动力会采用1.5T+CVT无级变速箱，最大功率150马力，最大扭矩220牛米。

总言之，东风风光能够为国人带来一款敞篷车，其勇气还是可嘉的。虽然目前很多人都表示并不看好它，但未来只要新车定价合理，相信也还是会有一定市场的，我们拭目以待。

最后，对于以上这些国产品牌打造的3款敞篷车，你们有什么意见和看法呢？其中的两款上市后，又是否会去选择和购买呢？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！