凤凰网汽车

如今，市场上越来越多的大7座SUV出现在我们的视野中，很多人都蠢蠢欲动，毕竟一台大7座SUV能够解锁更多的出行场景，这对于多人口家庭来说确实是件好事。但是车变大了，操控会不会显得心有余而力不足？这么大的车，油耗会不会特别高？同时，选择SUV多多少少会面对一些复杂路面，就算不会出去“豁”，雨雪天气路面湿滑会不会陷车或打滑？还有，如今汽车都进入了智能化时代，这种主打家用的大7座SUV会不会因为太倾向于实用性，而忽略了智能科技呢？

实话讲，以上问题，很多大7座SUV会有，但是，对于刚刚上市的雪佛兰开拓者轻混动车型而言，这些问题都不叫事儿。

8月27日，雪佛兰开拓者轻混动车型正式上市，售价25.99万-32.99万。新车最大的变化是全系都升级搭载了48V轻混系统，并对诸多功能配置进行了升级。另外，新车还推出了3重购车好礼以及“双擎”服务政策，包括：13000元置换补贴、60期超长贷款购车、399元享3年100万三者险及3年6次基础保养（含首年两次），以及发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务；每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量”，性价比马上上来了。

雪佛兰2T9+48V动力系统，百公里油耗低至7.1升

提到雪佛兰2T9动力系统，大家应该都不陌生了。第八代Ecotec 2.0T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为174kW和350N·m/1500-4000rpm，低扭强劲；与发动机搭配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱拥有7.6:1的宽泛齿比范围和细密的挡位分布，且在95km/h即可切入9挡，带来更顺畅的换挡感受和更灵敏的加速表现。

在此基础上，开拓者轻混动车型全系升级搭载了48V轻混系统，它能够根据车辆不同的行驶状态，分别输出敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收以及电动怠速五种工作状态，不仅能够大幅度降低油耗，同时行驶品质也得到了不小的提升。因此开拓者轻混动车型百公里综合油耗（NEDC）仅为7.1升，领先同级不少。

互联科技更先进，安全系统更丰富

上面我们提到，开拓者轻混动车型还对诸多功能配置进行了升级，这主要体现在其搭载的全新一代MyLink+智联系统上。它不仅支持OTA远程升级、CarPlay/CarLife手机互联，最重要的是搭载了和科大讯飞深度定制的语音交互引擎，支持连续对话和对话大段，可轻松完成多媒体播放、导航、资讯查询、空调控制等操作，而且识别速度和准确度都没得说。

而集成车载广播及互联网在线媒体等多种音源服务于一体的“随心听”功能，可以为用户提供超过2200万首歌曲，及超过1亿的有声读物；车载系统还能主动根据场景变化提供“千人千面” 量身定制的智能内容推荐。可以看出，新款开拓者的互联功能还是相当与时俱进的。尽管是偏家用的7座SUV，但依然能满足年轻人的需求。

作为长途奔袭的利器之一，雪佛兰在智能安全方面下的功夫也不小，而且很多智能驾驶辅助功能如今已经“普及”到了中配车型，比如：360度高清全景影像、车道保持辅助、车道偏离预警、侧盲区报警、行人碰撞预警等等，这些同级中高配车型才有的配置，开拓者的中配车型就已经提供了。

而开拓者的顶配车型配置更高档、更齐全，ACC全速自适应巡航、自动泊车辅助功能一个不少，这将会极大降低高速长途驾驶中的疲劳感，让安全更进一步。

纯正美式设计，真正硬朗造型

当你看腻了端庄大气、四平八稳的各品牌大7座SUV，那么造型激进运动、配置全面、真美式风格的雪佛兰开拓者，或许正是你的新选择。“眼前一亮”是很多人看到开拓者的第一印象，凶悍且运动的风格一扫同类产品那种沉闷油腻，彻底颠覆了人们对大7座SUV的固有印象。

普通版已经足以唤醒年轻的热血，Redline尚·红系列和RS系列更将这种激进升华到极致。尤其是RS版，全素黑涂装犹如黑武士，黑领结标志搭配撞色的RS标识，成功给人留下犀利且凶悍的印象。

开拓者车内则是一反美式车的常态，更时尚、更有品质。中控台飞翼式造型以及四个犹如炮筒般的空调出风口，都是借鉴了科迈罗的设计，一下子让车内年轻了不少。而且开拓者全系支持选装Alcantara内饰升级版，这将让车内显得更有档次。

一步到位，就选顶配

新款开拓者轻混动车型共推出了7款车型，其中有2款5座版车型，其余均为7座版。而顶配车型——RS Twin-Clutch四驱7座 擎版可以说是全系最值得入手的车型，尤其对于希望一步到位的用户。该车售价32.99万，搭载了行业领先的Twin-Clutch四驱系统，配合All-road全路况驾驶模式（越野、舒适、四轮、运动4种模式），拥有媲美硬派越野SUV的实力，一般路况完全不在话下。

不仅如此，新款开拓者轻混动车型顶配版本的配置更丰富，除了上面提到的ACC全自适应巡航、自动泊车之外，还有21英寸轮圈、感应后备厢、方向盘加热、内置行车记录仪、BOSE品牌音响等功能，日常用车更方便，档次感也更高。

当然，如果您主要在城市驾驶，售价29.39万的两驱版Redline霆版也是不错的选择。作为两驱版的顶配，Redline霆版的配置也十分齐全，定速巡航、真皮方向盘及座椅、主副驾驶电动座椅调节及加热等等都有配备，满足日常生活不成问题。

写在最后：

一向以稳重示人的大7座SUV市场是该有些不一样的参与者了，雪佛兰开拓者便是很好的例子，如今这款车又升级了48V轻混系统，低扭更强、换挡更平顺、也更省油；同时，新的车机系统和智能驾驶辅助也为用户带来了更好的用车体验。全系车型中，顶配的RS四驱擎版一步到位、最值得选，其次Redline霆版也能满足城市出行；加上实在的价格，开拓者48V轻混的确是一款多人口家庭出行的优解之一。