路特斯于 2021 Goodwood 速度嘉年华带来了末代燃油跑车 Emira 之后,与 RML 集团共同开发的 Emira GT4 也在 9 月 8 日正式亮相。虽然依比赛规格开发的 Emira GT4 与量产版本相同,搭载了来自丰田、代号 2GR-FE 的 3.5 升 V6 引擎,拥有 400 匹的最大马力,但是包括油箱、防滚龙、6 点式安全带以及灭火器等配备,皆符合FIA 规范,同时将车重消去了 145 公斤,预期能带来更优异的赛道表现。
作为接替 Evora GT4 的竞赛用车款,Emira GT4 的车体经过大幅改动,不但车重由原先1,405 公斤减轻至 1,260 公斤,空气力学也获得提升,例如大型尾翼,以及重新设计的前下扰流。路特斯竞赛部门经理 Richard Selwin 表示:「在 Emira 发表后,Emira GT4 的出现是相当令人兴奋的一步,我们与 RML 团队成员付出相当多努力,确保这辆路特斯的新世代 GT 赛车拥有赢得赛事的性能。」
根据官方释出的资料,Emira GT4 预计在今年稍晚、于英国 Hethel 的测试赛道中正式发表。目前预计会针对 2022 赛季打造数量不多的 Emira GT4,并在 2023年扩大产线以满足各界需求。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价