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9月8日，长城汽车股份有限公司发布了8月产销数据。其总销售为74,257辆，1-8月累计销量达784,023辆，同比增长39.3%。其中，海外市场数据8月销售为12,399辆，同比增长81.1%，1-8月累计海外销量86,509辆，同比增长156.8%，整体销量占比达11%。

受东南亚的新冠疫情影响，博世ESP（车身电子稳定系统）等零部件供应量锐减，大幅影响长城汽车8月的产销。但同时，长城汽车8月的终端需求量持续增长，哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡旗下众多车型订单与日俱增，市场供不应求。

目前，长城汽车持续深化用户运营，针对芯片供应短缺情况，长城汽车正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加速芯片产业布局、强化芯片领域体系力建设等方式，以最大程度上缓解芯片供应紧张带来的影响，保障用户购车需求。

今年8月，长城汽车旗下五大品牌可谓是新车不断，进一步助力市场消费需求的持续旺盛。特别是在2021成都车展，哈弗、欧拉、魏牌、坦克及长城皮卡全线发力，重磅亮相十二款新车型，助推长城汽车形成了更具竞争力的全新产品矩阵。

其中，哈弗品牌8月销售40,560辆，1-8月累计销售489,297辆，同比增长33.7%。“国民神车”哈弗H6月销20,026辆，累计99个月获得国内SUV销量冠军。而魏牌1-8月销售为31,496辆。其中，摩卡8月销售4,506辆，环比增长49.3%。

欧拉品牌销售12,163辆，同比增长153.7%，1-8月累计销量71,961辆，同比增长316.1%。本届成都车展上，好猫GT木兰版宣告上市，补贴后售价13.5万元，欧拉芭蕾猫正式亮相，与樱桃猫、闪电猫、朋克猫等喵家族成员组成强大产品阵容，并以一场前所未有的“闺蜜局”，再次刷新了“更爱女人”的价值认知。

坦克300热度持续攀升，8月交付6,008辆，1-8月累计交付44,551辆。此番登陆2021成都车展，坦克品牌全球首秀机甲科技系列又一力作——坦克400，及商务豪华系列首款量产车型——坦克500，引发逛展用户强势围观。

至此，坦克品牌机甲科技+商务豪华的产品线初现雏形，坦克300、400、500、700、800，五款车型全面覆盖从紧凑级，到中大型、全尺寸的“高端越野SUV”市场，构筑起强大而丰富的产品矩阵。此外，坦克品牌还正式开启500共创官招募计划。在招募渠道开放后的56秒内，1000个共创官名额瞬间被抢空。

长城皮卡1-8月全球累计销售146,718辆，国内市占率近50%。其中海外累计销售29,499辆，同比大增232%。长城炮1-8月销售77,356辆，同比增长13.4%。

在全球化的研发、生产、销售体系的日益完善与支撑下，长城汽车海外市场需求同样火爆，在多个国际市场屡获佳绩，助力8月实现海外销售新车12,399辆，同比增长81.1%，1-8月累计海外销量达86,509辆，同比增长156.8%，整体销量占比已达11%。

而为满足新时代消费者，哈弗品牌也是在8月27日的H6荣耀十周年全球粉丝庆典中，推出新世代潮跑利器哈弗H6S、第三代哈弗H6 Supreme+新配置车型、进一步丰富了哈弗H6家族矩阵。其中，哈弗H6S预售价13.89万元-16.49万元，第三代哈弗H6 Supreme+搭载1.5T和2.0T两种动力组合，售价分别为13.7万元和15.7万元。2021成都车展上，中国哈弗，潮动世界，新科技旗舰SUV哈弗神兽全球亮相，深化品类战略，开创全新“黑科技品类”，哈弗H9-2022款、哈弗大狗、哈弗赤兔、哈弗初恋等热门车型悉数亮相。不仅如此，魏牌玛奇朵也是一同开启了预售，价格为14.68万元-16.38万元，作为魏牌首款搭载智能混动DHT的全新力作，玛奇朵将成为魏牌打破日系混动技术壁垒的先行者，引领中国品牌集体向上。

此次登陆2021成都车展，长城炮正式完成第20万辆车的交付，以两年狂卖20万辆的“长城炮速度”再次刷新行业纪录，并重磅上市长城炮越野皮卡珠峰版，售价18.18万元-18.88万元。“骑士拍档”机车炮也C位亮相，与火炮、电装炮、旅装炮、黑弹、龙弹等“炮弹齐发”，引爆中式皮卡潮文化。同时，长城炮还深耕越野、路亚、骑行、机车、露营等八大户外圈层，构建全场景皮卡车生活。成都车展期间，长城炮举办机车共创大会，成立“长城炮机车共创联盟”，促进皮卡文化和机车文化的深度融合。