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看了名爵ONE的“内在” 外观已不再重要?

2021年09月09日 17:07:04
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来源:车市进言

经过一个月时间几轮的亮相,相信大家已经对名爵ONE的了解至少差不多有个60-70%左右,比如双前脸外观设计、SIGMA平台和部分可见配置等。

但至今为止,价格就不说了,就连大家最关心的名爵ONE内饰到底长啥样都还是个谜,名爵这是要吊人胃口?还是要憋了个大招等着大家?

9月9日,名爵ONE携带着它的内饰正式揭开了神秘面纱,同时官方还取了一个与众不同的名字叫做:智舱科技发布会。那么接下来,就让我们一起来看看名爵ONE葫芦里卖的什么药。

所谓“智舱”,顾名思义就是“智慧座舱”,这在2021年的各大发布会上其实也已经见怪不怪。但有一说一,名爵ONE的内饰是我今年见过的新车当中最年轻、运动感最强、最具科技感的车型之一。用一句网红语来评价可以说就是:绝绝子。

具体来看,首先我想说的不是它的大屏,而是它的座椅,因为名爵ONE采用的是同级唯一的电竞座椅。并且这套座椅不仅造型运动,而且在头枕的地方加入了“MG”标识,让人感觉多了一种特别的仪式感。

值得一提的是,在座椅耳部的位置还加入了头枕音响,采用的是来自雅马哈的品牌音响,并在专业调音师的调教下达到了专业演奏级的体验。另外,全车音响数量一共达到了8个,并联合网易云音乐,让你享受专业演奏级音乐效果的同时更能听不够、听不厌。

在其他视觉感受上,30英寸的环抱式三联大屏同样非常吸引人的目光。并且与众不同的是,它的这块三联屏并非三款独立的屏幕,而是一整块曲面屏,视觉感受极具冲击力,而这在同级别乃至整个市场都是独一无二的存在。另外像上下均为平底的方向盘、像战斗机一样的电子档把,以及贯穿在整个车内的银灰色镀铬和真缝线等细节,也让名爵ONE的内饰让人过目不忘。

除了在设计上的科技感,事实上其内饰隐藏的科技智能配置,才是名爵ONE真正展现它“智慧座舱”的代表性的地方,而这一次上汽名爵一直以来引以为傲的斑马系统则升级到了洛神OS版本。而加持了这套系统的名爵ONE,只能用一句话来形容:高质量汽车。用官方的话来形容则叫做“燃油新势力”,意思就是要做到“科技平权”,在智能科技方面将一辆燃油车当中一辆新势力来打造。

总的来说,名爵ONE在智能科技上拥有“7诀”。其中第一诀是硬件:包括前面我们说到的“30英寸三联大屏”和整体呈现的科技氛围,以及搭载了堪称车载“最强芯片”的高通骁龙8155旗舰芯片,算速达到360万次/秒,比上一代性能提升了整整3倍,能给大家带来更快和沉浸式的体验。

第二诀则是,具备“读心术”。也就是说,其搭载的最新斑马系统具备即兴7天自主学习和自我进化功能。什么叫即兴?就比如咱们突然在网上如果突然了某个新词,只要你跟名爵ONE解释一次,下次你再说它不仅明白,甚至还可以用这个词和你对话。当然,其他常规的逻辑操作更是不在话下。

而在其背后,这是因为它搜集和集成了上汽百万互联网车主和阿里3亿智能家庭,所以词汇量惊人。以及再加上基于全球突破性技术与国际顶尖对话系统评测大赛双料冠军的基础技术与寓意体系,和上汽名爵上万次的对话真实实验,最终达到了接近于自然对话的效果。

第三诀是“B站电竞空间”。在名爵ONE的车机系统当中,集成了哔哩哔哩APP,不仅有专属的动画和定制主题,更是原汁原味将B站内容全部呈现,还可以用车机账号无缝同步。最特别的是,除了用语音就能打开B站APP,甚至点赞、转发、评论、发弹幕都可以轻松实现。

第四诀为“音乐智舱”,也就是刚刚我们提到的雅马哈音响系统和网易云音乐的联合。值得一提的是,我们还可以将自己手机的网易云和车机系统中的网易云联合,不仅能够账号互用,更能和手机一样根据用户的喜好推送音乐,并支持语音唤醒。

第五诀为高阶智能辅助驾驶。名爵ONE这套智能辅助驾驶系统可以达到L3级智能驾驶水平,具备20项智能辅助驾驶功能,比如打灯变道、自主上下匝道等更复杂的驾驶场景。之所以如此高水平,是因为这套系统采用了非常多“黑科技”,包括5个德国博世第五代毫米波雷达、4个360度高清环视摄像头、12个超声波传感器等,并且接受国内最大的数字地图提供商——四维图新,从高速、快速路到城市道路等全场景覆盖。

第六诀为无感手机车钥匙。“无感”就是不用带钥匙,也不用像无钥匙进入一样去触摸门把手,而是通过运用手机替代钥匙。同时也不是传统的使用APP开车门那么简单,而且无论APP是否退出后台,只要带着手机走近汽车就可以自动激活,并且还不受网络信号好坏的干扰。这就好比你家里的智能管家一样,只要感应到你回家了就会自动开门是一个道理。

第七诀为全场景无人智能泊车。所谓全场景,并非完全性的开放,而是说能够在更多、更复杂的情况下帮驾驶员进行泊车。其最大的特点,就是在硬件上不仅搭载了360全景影像,更搭载了4S透明车身等辅助泊车的功能。在体验上,最直接的就是不再需要我们提前去寻找好车位,而是只要你到达停车场之后,在车内打开智能泊车功能或在车外手机APP中一键开启,车辆可以自己寻找车位,并自动停好锁车。相比前两年的自动泊车,不仅操作更加简单,而且车位识别能力和停车速度都有提升。如果你们有机会亲自体验,相信即便是老司机都会爱上它。

写在最后

大家有没有发现,其实现阶段相比于外观设计,消费者对内饰的诉求正在成为主力,这是不仅是因为消费者更加意识到汽车内部才是最具体验的部分,而且是由于智能科技进步和发展息息相关。当然,这也应该是车企在未来推出新车时应该遵循的方向。那么对于这辆具有“高质量”内外兼修的名爵ONE,你觉得它是否做到了?

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