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最近的这个MPV市场啊，真的可以说是好不热闹。前有起亚全新一代嘉华和北京现代库斯途纷纷亮相并正式举行了试驾会，后面又有全新一代丰田赛那这样的重磅MPV车型亮相成都车展，不得不说，今年的MPV市场可选车型还是非常多的。

那说到这个丰田赛那，现在也已经是正式交给了广汽丰田进行国产。作为一款在海外市场口碑与认可度都非常高的中大型MPV，丰田赛那凭借很高的安全性与不错的舒适性成为了众多奶爸们的选择。也正是得益于国外用户的这种高度评价，如今即将国产的广汽丰田赛那才得到了国人这么高的关注度。可以说，赛那也算是今年以来“未上市便先火”的新车型典范了，那么这款车真的有那么好吗？

从我们目前在本地经销商处所了解到的情况来看，想要购买丰田赛那这款车，首先就需要交纳5000元的意向金。至于提车周期，销售人员表示目前还没有新车到店，所以还是得等一段时间。

另外，除了缴纳的5000元可退意向金外，关于网上面所说的赛那需要加价的说法，我们在销售人员处也得到了证实。一名销售人员跟我们透露：赛那加价是肯定会加的，预计先期加价2万，后续可能会加价2-5万不等。至于加价的形式是以加装精品还是送保养，目前还不知晓。

通过和销售的沟通我们会发现，由广汽丰田国产的全新赛那在终端需要加价应该是躲不掉的事实了，那既然加价已经不可避免，这款新车有什么是大家非买不可的理由呢？个人觉得原因有二。

第一点是空间。作为一款以座椅舒适性和空间见长的日系MPV，赛那的乘坐感受历来都备受好评。而从此次成都车展上展出的赛那实车来看，当我们的编辑坐进赛那的第二排时，座椅整体给人的乘坐舒适度和空间自由度还是非常让人欣喜的。首先是头部空间充足、座椅宽度适中，这些优秀MPV所需要具备的基本素质赛那都有，因此这是它关注度之所以高的第一个点。

再就是赛那的第二排座椅内部的填充物确实挺舒服，加上前后距离、座椅靠背的可调整范围角度较大，座椅还带有电动腿托，所以乘客也能够享受到不同的乘坐坐姿。最后，赛那的车内横向空间宽敞，这样也就满足了多人乘坐下的空间活动自由度。所以从这些方面来看，赛那都很好地满足了家用群体所关注的东西，因此慢慢地也就有了“最强家用MPV”的称号。

第二点是品牌影响力。只要一说到丰田，消费者就会把它和质量可靠、耐用、省油、保值率高等词汇所联系到一起，而这种品牌形象的建立，自然而然也就使得丰田的新车在销售时会更加的有优势。

此外，丰田旗下MPV车型除了赛那，还有早已“名声在外”的埃尔法、威尔法、雷克萨斯LM等多款堪称高级的MPV车型。在MPV领域，丰田的MPV更是已经将家用、商用、面子给通通包揽，所以基于这样一种前提下，国人对于全新的赛那车型也就会更多几分好感。

总的来说，不管即将上市的国产赛那车型加价多少，从产品本身的角度来看，它还是有一定实力的。首先外观足够好看，内饰的设计与搭配也足够家用，其次空间够大、座椅舒适且后备厢空间充足。最后，丰田品牌的影响力和保值率也是导致国人会偏向于去入手它的原因，因此结合以上种种，也就使得经销商在终端对它有了加价的“底气”。

而对于即将上市的广汽丰田赛那我也有几句话想要告诫给大家，第一是尽量先别当小白鼠去急着入手，毕竟全新车型你也不知道后期的质量怎么样。第二是想清楚自己买一台MPV到底是为了什么？是需要接待客户还是拿来自己家用，这些都是你需要去提前考虑清楚好。如果都想清楚了，同时又能够接受加价，那么就尽早下订吧，毕竟早买早享受，反之，就考虑别克GL8、起亚嘉华或者是本田奥德赛吧，希望能帮到大家。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！