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日前，乘联会发布了2021年8月轿车销量前15名榜单。整体上看，上榜的车型大都呈现销量下滑趋势，仅有少数车型销量实现上涨。在一定程度上，这显示了8月份中国车市整体增长态势较弱的事实。

日产轩逸

​ 此前的文章，车宇世界为大家介绍过，2021年8月份，中国车市继续呈现同比、环比双双下滑趋势。而且，从2021年6月份算起，这已经是中国车市连续3个月呈现同比、环比双双下滑趋势。

事实上，2021年8月份，中国轿车市场整体上也呈现同比下滑趋势。乘联会数据显示，2021年8月份，国内狭义乘用车单月销量为145.1万台，同比下滑14.8%，环比下滑3.4%。其中，轿车市场单月销量为73.4万台，同比下滑10.7%。显然，8月份轿车市场表现并不好。值得庆幸的是，与车市整体下滑幅度相比，中国轿车销量同比下滑幅度较低，好于整体汽车市场表现。

8月车企销量榜

事实上，2021年8月份销量前15名轿车中，高达11款车型的销量均呈现同比下滑趋势，仅有3款车销量逆势上涨。其中有一款车型，因为上市时间原因，不存在同比数据。

销量呈现下滑的14款车型中，有9款车的销量同比下滑幅度，均高于同期轿车市场整体下滑幅度。具体而言，这9款车分别为大众新朗逸、丰田卡罗拉、全新英朗、吉利帝豪、丰田凯美瑞、大众新宝来、丰田雷凌、大众速腾、本田雅阁等9款车。

乘联会数据显示，2021年8月份，别克英朗单月销量为16393台，位居当月轿车销量榜第5位。相比2020年同期，别克英朗的销量下滑了38.7%。

别克英朗

与之形成反差的是，2021年8月份轿车销量前15名车型中，有3款车的销量呈现逆势上涨趋势。具体而言，这3款车分别为日产轩逸、上汽通用五菱宏观MINI EV、日产新天籁。其中上汽通用五菱宏观MINI EV单月销量为32847台，位居当月轿车销量榜第3位。相比2020年同期，五菱宏光MINI EV的销量上涨了259%，成为上榜车型中的领涨车型。

只是，需要注意的是，上汽通用五菱宏光MINI EV质量方面存在着充电故障、电路故障、发动机故障灯亮及功率不足、空调问题、变速箱无法换挡、空调异味、胎压监测故障等问题。而且，此前这款车与奥迪A4L的碰撞中，安全性能表现较差。兼之这款车不支持快充，所以车宇世界建议大家慎重入手这款车型。

上汽通用五菱宏光MINI EV​

上榜的燃油车中，仅有东风日产旗下天籁和轩逸呈现上涨趋势。其中，日产天籁的上涨幅度较高。作为东风日产旗下一款中级车，日产天籁在2021年8月份的单月销量为15023台，位居同期轿车销量榜第8位。对于东风日产天籁而言，这是比较难得的。毕竟，东风日产天籁已经很久无缘轿车销量前15名榜单了。

与7月份相比，2021年8月份销量前15名轿车榜单上榜车型，有所变化。具体而言，奥迪A6L、桑塔纳、逸动、伊兰特等4款车进入了7月份轿车销量前15名榜单。但是，2021年8月份，这些车型均跌出了榜单。与之相反，2021年8月份，大众新宝来、新速腾、比亚迪秦PLUS DM-i、本田雅阁等4款车，则进入了当月轿车销量前15名榜单。

​ 比亚迪秦PLUS DM-i

值得注意的是，作为北京现代旗下一款经济型车，第七代伊兰特在2021年7月份首次进入了当月轿车销量前15名榜单。但是，在2021年8月份，这款车就迅速跌出了当月轿车销量前15名榜单。车宇世界认为，这与伊兰特自身产品力不足、转向异响等质量问题多发，有密切关系。

此前的文章中，车宇世界也曾经做出分析称，第七代伊兰特恐怕很难持续热销。不幸，被我们言中了。

伊兰特

​2021年8月份，不同的车系也有不同的表现。整体上看，日系车、德系车表现更为强势，美系车则较为惨淡。

乘联会数据显示，2021年8月份销量前15名轿车中，有6款车日系轿车，分别为日产轩逸、丰田卡罗拉、日产新天籁、丰田凯美瑞、丰田雷凌、本田雅阁。相比2021年7月份，日系轿车表现更为强势。这是因为，7月份落榜的本田雅阁，在8月份重新进入榜单。

至于德系轿车，则有5款车进入了当月轿车销量前15名榜单，分别为大众新朗逸、宝马3系、宝马5系、大众新宝来、大众新速腾等。这，与2021年7月份保持一致。

2021年8月份，有3款自主轿车，进入了当月轿车销量前15名榜单，分别为上汽通用五菱宏光MINI、吉利帝豪、比亚迪秦PLUS DM-i等。

美系轿车方面，依然仅有别克英朗，进入当月轿车销量前15名榜单。