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9月10日，新款宝马iX3正式上市。新车共推出领先型，创领型两款配置车型，售价分别为为39.99和43.99万元。两款车型均搭载宝马第五代eDrive技术，NEDC工况下综合巡航里程为500km。

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外观方面，除了配备新能源车前脸“统一”的封闭式格栅之外，新车与新款X3在外观设计上并没有太大的差异性，颇为犀利的天使眼前大灯组和较为动感的前包围为新车整体视觉效果加分不少，让新车看起来十分活力运动。

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车身侧面多线条的运用也是恰到好处，在勾勒出的肌肉线条的同时，还让新车看起来层次感十足。而在尾部，新车配备全新造型的LED尾灯组，并采用熏黑设计，搭配颇具运动氛围的后包围，让新车看起来有一种美事肌肉的感觉。此外，为了凸显新车的属性。宝马还为全新iX3提供M运动套装与M曜夜套装，两款套件均配有BMW i和BMW M标识。

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新车内饰并没有太多惊喜，依旧沿用了饱受好评新款X3的设计语言，新车标配12.3英寸全液晶数字仪表盘以及12.3英寸中央触控显示屏。新车通过合理的布局将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，从而能够节省出更多空间。

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科技配置方面，新车全系标配了包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统在内的宝马前瞻的自动驾驶辅助系统Pro。

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动力系统方面，新车采用后置电机后轮驱动的布局，电机总和最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米。续航方面，新车搭载的80kWh锂离子电池可以实现500km的NEDC综合巡航里程。此外，在150kW直流快充，新车10分钟内可增加100km的续航里程（WLTP）。