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中期改款吉利缤越上市，新车推出6款车型，售价7.58-11.98万元。作为一台主打年轻、时尚运动的小型SUV，吉利缤越自2018年上市以来已经取得了超过37万辆的销量成绩。而在新车上市的半个月后，行车视线来到了山城重庆，好好体验一下它。看看新款缤越除了颜值外，还有哪些亮点。

还是从静态说起，新款缤越采用了吉利4.0时代的家族式设计，前格栅依旧呈经典的多边形，但内部中网早已经不是回字形，而是改为了更加年轻化的蜂窝状。细节上，新车前中网还加入了黄色进行点缀，更有运动感。

两侧来看，新款缤越前包围呈现X型，这样的设计有着很强的年轻气质，又能将前包围分割成三段，进一步提升运动氛围。至于大灯，新款吉利缤越的的灯组内部提供了双L型日间行车灯灯带，观感还是比较犀利的，和星瑞的三段式日间行车灯有异曲同工之妙。值得一提的是，新车前包围下方还加入了碳纤维纹理的前唇，运动细节处理的相当到位。

来到侧面，新款缤越整体和老款车型差别不大，依旧采用双腰线和双色车身，并且外后视镜外壳也采用了仿碳纤维纹理。往下来看，新车提供了18英寸黑化多幅式轮圈，内侧是喷红处理的刹车卡钳，轮胎规格为215/55 R18，胎宽若是能够提升一些就更好了。

在看车尾，新款缤越依旧提供了扰流板，两侧则是配有S标识，下方黑色包围设计的也相当运动。更重要的是，新款缤越采用的是双边四出排气，这一点比不少性能车都要强。至于尾灯，新款缤越还是采用了常规的分体式，但中央利用装饰条进行连接，形成贯穿的视觉观感。

内饰方面，新款缤越提供两种配色组合，分别为黄黑和红黑，前排中控区域还加入了拉丝饰板点缀，对于这样价位的SUV来说，如此内饰用料可以说是非常良心了。同时在配置方面，像是液晶仪表、液晶中控屏、双色三幅式方向盘(带换挡拨片)、电子档把以及车内氛围灯等，常规配置应有尽有。材质方面，新款缤越车内大量运用皮质、Alcantara材质，质感不必担心。

另外，新款缤越在智能配置上也给的很足，像是自适应巡航、交通标志识别、智能泊车、遥控泊车、FOTA升级、紧急避让系统、城市预碰撞安全系统、、全景影像、智能行车记录仪等功能都有提供。软件层面，新车搭载基于E02平台打造的吉利银河OS系统，支持在线导航、在线音乐等功能。

说完静态，咱们接着来说动态。简单介绍下新款缤越的动力参数，它提供1.4T四缸发动机和1.5T三缸发动机两种选项，最大功率分别为141马力和177马力，最大扭矩分别为235牛·米和255牛·米。传动系统方面，1.4T车型匹配6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱;1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱。

驾驶层面，这台1.5T发动机的运转品质还不错，动力储备还算充足，驱动这样一台小型SUV绰绰有余。如果不去过度关注它是一台三缸发动机，我相信日常使用中，大部分消费者都不会对它有太强烈的感知。

变速箱表现算是在平顺和响应速度中做了平衡，尽管它主打的是运动，但这一价位的车型更多的使用场景还是城市道路，若是为了响应速度牺牲平顺性，个人认为反而得不偿失。当然了，追求运动感的消费者或许会感到一些可惜，这就是价位所限，鱼和熊掌难以兼得。

转向和底盘表现在同级别算是不错的表现，路况比较好的状态下还可以进行一定激烈驾驶。但在路况较差的条件下，这样不软不硬的悬架表现会有些纠结，既不够运动，又不够舒适，个人认为这一点在未来还有很大的提升空间。

当然了，新款缤越仅凭排气就能够值回票价，双边四出排气带阀门，这样的表现十万、二十万档的车型中都难找。当运动排气在SPORT模式下激活时，能够带来很强的驾驶激情，这点对的起年轻、运动的定位。

总结：

新款吉利缤越在外观、配置方面的表现绝对对的起目前的售价。如果算上这个“邦邦响”的运动排气，顶配十万出头的价格就算得上超值了。当然，受限于价格和定位，新款缤越也会存在一些不足，但综合考虑而言，如果我手持10万元预算，它绝对会出现在我的选车范围之内。

另外，从相关渠道了解到，吉利缤越极有可能在2022年迎来换代。届时，新车有望全新换装1.5T四缸发动机，那它的表现就更令人期待了。