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恰逢其时的别克威朗Pro,该你大显身手了

2021年09月11日 21:01:01
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来源:麻辣车事

Z世代是什么?

将咖啡店开在深巷中并取名为“苦尽”的潮玩达人小红,话语间带着几分嚣张和霸气,骨子里却有着对热爱之事的执着坚韧,“商业无非是买和卖,而我要做的是潮流文化”。

长相清秀可爱,说话软糯带点嗲气的向日葵小鹿,却是一名随时背起行囊、驰骋于天地的风光摄影师,“无论什么行业,一件事情做到极致总会被看见。”

“该躺平就躺平,该站立就站立,该攀登就攀登,就是不跪。”

“结婚生子没准更孤独,孤身一人,说不定能拥抱世界。”

郑渊洁老师用Z世代忘年交的口吻给出了回答。

而在麻辣车事看来,Z世代就是始终做自己,执着且坚定。

而这放到风云变幻的汽车市场来说,更实属难得。大家都在悄无声息的观察、摸索,敏锐捕捉时代和政策的动向提前预判,也在虎视眈眈的注视着市场的一举一动。

SUV爆火的年代,似乎每推出一款新车都有市场和消费者买单,于是一股脑大大小小、或昂贵豪华或主打性价比的SUV车型,一夜之间野蛮生长。

二胎、三胎政策催生MPV时代来临,于是罕见的MPV市场每年都会进行上新,就连一直在海外未被引进的MPV车型,如今也迫不及待的进入中国市场。

但迎合真的会收获所想?做自己就无人欣赏吗?恰逢其时就真的要比生不逢时来的好吗?

也未必。

2015年,一款看似“生不逢时”的车型被推出,它就是别克威朗。用我好朋友并且是威朗车主hj的话说,“个性运动”并不是2015年车市的关键词,合资被迫采取的降价策略、SUV迅猛发展的时期,一款长相个性运动、动力充沛、紧紧瞄准新生代年轻人的威朗并没有受到太多的重视,而当时外观设计更为激进的两厢小钢炮威朗GS,也在一系列的改款和换代中不见了踪影,实属让人惋惜。

不过今夕不同往日,7年之后,当80、90甚至00后成为了时代新一批的顶梁柱时,各大车企开始研究他们的买车喜好、用车习惯,并在这两年接连向市场推出多款运动车型,不管是“老将”思域、凌度还是“新兵”领克03以及影豹,每每上新无一例外会获得市场和年轻消费者超高的关注度。

从最初的别克威朗到全新威朗pro,从“天生爱跑”到“向阳而生 无处不乐”,从生不逢时到恰逢其时,七年后的全新威朗pro已经脱胎换骨,并要大展身手。

全新威朗Pro上市售价:12.99万—15.29万元

全新威朗Pro GS上市售价:14.59万—15.89万元

在全新威朗Pro正式上市的前一天,汽车生活刚在宁波试驾了全新威朗pro GS,作为主打潮流与个性的威朗pro GS,依旧是凭借颜值就能让人一见倾心的帅小伙,当然全新1.5T四缸发动机在数据方面,还未上市时就被称为思域的最强对手,在硬核数据以及百公里加速等性能表现上都要比思域好,而具体的试驾可以关注后续视频解析,今天的稿子主要分析一下全新威朗Pro以及威朗pro GS在如今纷繁的运动轿车市场,如何才能杀出一条血路?

GS运动子品牌加持,个性化凸显

毫不犹豫的说,GS的回归绝对会助推全新威朗Pro销量的攀升。对于别克GS运动子品牌,从最初的君威GS到威朗GS再到如今的昂科威S GS以及全新威朗pro GS,它的运动基因已经深深印刻在别克旗下定位运动的车型当中,而且汽车生活相信没有人会抵挡得住它的颜值诱惑,尤其在我在试驾时,一辆辆成群结对的威朗pro绝对是道路上一道抓人眼球的风景线。

得益于全新设计语言下的肌肉线条 ,专属光年蓝的车身颜色、与君威GS同款的黑色蜂窝状进气格栅、枪灰色的前后包围以及运动轮毂、随处可见的GS专属标识,让它区别于一众运动品牌的套件,显得更有“GS”车主的专属身份。

更重要的是,全新威朗Pro GS在设计之初就考虑到年轻人“爱玩爱改装”的特性,所以包括前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换,让车主体验到定制化的乐趣。

1.5T全新四缸发动机登场,比思域更强

可以说,这次动力总成的升级是全新威朗pro最大的亮点,全新1.5T发动机在功率以及扭矩还有百公里加速上,不仅上较于之前有所提升,对比同级更是碾压。

话不多说,直接上数据。这次推出的全新1.5T可实现135kW最大功率,并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩,百公里加速仅需7.7s,综合工况油耗却能低至5.95L,在试驾的过程中,发动机的动力响应非常快,油门调校非常的灵敏以至于轻轻踩塌,就能感受到动力的直接反馈,而且与全新CVT变速箱的匹配也非常不错。

双10.25联屏不仅吸睛

Z世代的快乐,智能化怎么可能缺席。所以这次全新威朗Pro换装了GL8以及GL6同款的10.25英寸双联屏设计,而且内置了别克最新eConnect 3.0系统,操作流畅度以及画面清晰度上均有提升。

在试驾时别克的工程师曾经说过,“现在的年轻人是接受不了一辆新车没有Carplay功能的!”可以说,这把年轻人的心思吃的透透的,因为作为90后来说,我对于车机智能化只有一个要求,一操作流畅不卡顿,第二拥有Carplay,因为相比起一些花里胡哨完全不会用到的功能来说,搭载最硬核最实用的就是最好的,而且全新别克威朗开机动画显示也非常“别克”,非常有仪式感。

每年100G每年免费车载流量、OTA升级、能够支持中途打断、多轮对话的科大讯飞语音系统以及拥有智能化路线设置与多模式可视化交互界面的车载高德地图,还要什么自行车。

潮玩驾控和舒适家用兼可得

当然,其实从“天生爱跑”到“向阳而生 无处不乐”的Slogan的转变,已经能看到全新威朗Pro的改变。从前我们想着自己快乐就好,想跑山跑山想劈弯劈弯,但是随着越来越多年轻人拥有家庭,他们更加注重起家人的感受。

所以全新威朗Pro基于C-NCAP五星安全碰撞标准开发,拥有包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、APA自动泊车辅助系统等多项L2级别的智能驾驶辅助,并且宽敞舒适的乘坐空间以及26处存储空间也能带给你最舒适的驾乘体验。

所以,全新威朗Pro正是这么一款车,它能够给予你和家人想要的舒适与安全,也能偶尔激发你内心对于驾驶的小欲望,成为陪你快乐的大玩具。

恰逢其时的别克威朗Pro,该轮到你大显身手了。

注:以上图片来源于品牌官方

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