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在刚刚结束的2021成都车展上，上汽大众品牌旗下的又一款纯电动车型正式亮相，它的名字叫做-上汽大众ID.3。ID.3其实是大众MEB平台的首款作品，该车去年便已于与欧洲市场上市，并且随后的时间里销量成绩一度超过了特斯拉model 3，成功登顶欧洲纯电动车型销量榜榜首位置，由此可见该车的受欢迎程度。

该车虽是大众品牌开启纯电动篇章的开山之作，但一直没有引进国内，反倒被两款SUV车型插了队。从车型的数字后缀我们不难发现，该车的定位相比此前两款SUV稍低一些，算得上是大众纯电动车型的入门级产品，那么该款车型究竟有着怎样的亮点呢？下面就让我们来具体了解一下吧。

从外观设计方面来看，上汽大众ID.3依旧采用了大众ID系列产品的家族化设计，其中新车具备了封闭式格栅，最新的大众品牌标识，拼色车身等等，体现出具备强烈的前卫时尚感。

车头前脸的设计方面，新车大量使用光的设计元素，车头部位并未见到镀铬装饰件，但是由于采用灯镀光前脸设计，整车的光影效果十分出色。

上汽大众ID.3车身侧面延续了海外版本车型的设计风格，整个侧身较为简洁，其中车窗下方上扬式的腰线从前翼子板处一直贯穿至尾灯部分，搭配上整体的车身姿态，有着明显的俯冲气息体现出来。

该款车型是一台标准的紧凑型两厢车，三围数据与大众高尔夫相差不大，但是新车的轴距水平却达到了2765mm为在同级别中属于上游水平，并且相比第8代高尔夫的轴距整整多出129mm，如此出色的数据表现为该车的车内乘坐空间打下了坚实的基础。

该款车型车身底部拥有大众品牌全新设计的20英寸海星花瓣式轮毂，轮毂运用双色精车工艺，造型生动有趣的同时也与别具一格的特色造型十分搭配。

上汽大众ID.3内饰方面延续了海外版本车型的造型，同时也与此前上市的两款产品大致相同，属于比较简约的风格，同时新车通过典雅的色彩搭配烘托出了温馨的氛围，坐进车内会被其细节设计所深深吸引。

新车于主驾驶正前方配备了5.3英寸的LCD显示屏幕，虽然尺寸较小，但其显示的信息较为全面，其中该仪表负责显示车辆行驶相关的速度，续航等信息，避免为驾驶员造成太多关扰。屏幕的右侧是怀档式的电子换挡机构，使用起来还是需要一定的时间上手。

根据目前所公布的信息来看，新车动力方面搭载了最大输出功率为125千瓦的驱动电机，其峰值扭矩则为310牛米，该车还采用了同级中十分少见的后驱驱动模式。

续航表现方面，该款车型搭载了容量为57.3千瓦时的电池组，官方所公布的综合续航里程为430千米。突破400千米的续航表现由于该级别的大部分车型，也可以很好地满足驾驶人员的出行需求。