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近日，乘联会公布了8月汽车销量情况：国内狭义乘用车市场8月销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%；1-8月份累计销量1289.9万辆，同比增长17.1%。同时公布的还有各级别的畅销车排行榜单。

　●最畅销轿车

轩逸：8月销售47937辆

皮实耐用空间大、车型丰富市场优惠高，在十万元级别的合资车市场，轩逸成为了很多用户购买家用车的首选。虽然它依旧保持着1.6L自吸动力加全系后扭力梁，动力方面和舒适性上有待提高，也不复巅峰时期动辄月销6万的场景，但它依然能稳坐轿车销量榜单第一，8月共销售47937辆。

其余畅销轿车不外乎还是朗逸、卡罗拉、英朗等。从整体来看，绝大多数车型都处于同比下滑的状态，宏光MINI的同比增长259%着实亮眼；新天籁也不错，月销15023辆，同比增长28.5%，排名超越凯美瑞、雅阁。

●最畅销SUV

哈弗H6：8月销售17391辆

8月，哈弗H6销量为17391辆，继续蝉联SUV榜月销冠军，其地位无人能撼动，该车已经连续99个月成为国内单月SUV销量冠军。从销量构成上看，哈弗H6也是目前长城汽车旗下销量最大的单一车型。2020年下半年，第三代哈弗H6正式推出，在一定程度上扭转了销量颓势。预计在今年年内，还有一款哈弗H6S上市，进一步扩充哈弗H6系列产品线。

在SUV市场，自主品牌车型虽数量上不占优势，但排名却都相当靠前，直接占据了榜单前四名，红旗HS5也以同比两位数的增长排行第七。其他车型中以日系SUV居多，RAV4、逍客、XR-V、皓影、威兰达以及本田CR-V均实现月销破万，在芯片严重确实的情况下，能如此体面已是不错。

●最畅销MPV

五菱宏光：8月销售18342辆

“芯片荒”对整个汽车行业的生产都有很大影响，MPV市场也不例外。哪怕是排在第一、二名的五菱宏光、别克GL8，相比去年同期也都有一定程度的下滑。当然，单看销量数据来说，五菱宏光18342辆的销量，以及别克GL8 10962辆的销量，还算是比较优秀的，与曾经的月销8万辆肯定是不能比的。

传祺M8和本田奥德赛算是迎难而上的成功车型，月销破4千辆，同比增长超两位数。五菱凯捷是去年11月上市的车型，8月销量也达到了4088辆，是为数不多的月销破4千车型。作为一款全球化的旗舰车型，凯捷的强势之处在于大尺寸带来的大空间以及灵活多变的座椅组合，其实用性毋庸置疑。

●最畅销高端轿车

宝马3系：8月销售15565辆

8月份国内豪华汽车品牌轿车销量排行榜中，宝马3系以销量15565辆排名第一名，销量超过了大哥宝马5系，力压奥迪A6L。当然环比下滑是预见之中，下滑幅度很小，仅-2.8%。由此可见，现在用户买车真的很看重面子，什么运动不运动，什么原汁原味都敌不过豪华的外观和加长的轴距。

红旗H9是去年8月底正式上市的车型，同比增长231.7%并不夸张。在高端轿车榜单中，除了红旗H9是正增长，还有一款车型也是正增长，它就是沃尔沃S90，同比微增0.2%。还记得在8月召回盘点中，我们曾点出了2022款沃尔沃S90，一些出厂不满20天的新车也因故障被召回了。如此还能维持不错的销量，不得不夸一夸沃尔沃舍得下血本让利。

　●最畅销高端SUV

宝马X3：8月销售13467辆

在高端SUV市场，宝马X3仍是不可撼动的王者，单月热卖13467辆，同比微增2.6%。为了满足国人对大车的喜爱，奔驰GLC国产后推出奔驰GLC L，奥迪Q5更新后也推出奥迪Q5L，唯有宝马X3倔强到了最后，保留了操控这张王牌。8月10日，宝马X3中期改款上市，取消了中功率车款，只留下三款车型，这也能让消费者能够快速做出选择。

出人意料的是，8月份国内高端SUV销量榜单最大的变数是半路杀出的林肯航海家，一举挤掉了理想ONE、奥迪Q5、奔驰GLC，收获销量榜的第三位。理想汽车虽然只有一款车型，但发展势头着实很猛。其7月份实现单月交付量首次超过八千辆，8月份交付9433辆，再创单月交付新纪录。