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当看到乘联会公布的8月份SUV单车型销售数据时，明显的让人感觉到了“缺芯”对销量的影响真的是很大，除了部分车型能够保持同比增长外，很多的热销车型都出现了不同程度上的销量下滑，以至于不少车企的相关人士发出感叹：因为“缺芯”，有市无车可卖也是愁人呀！

从乘联会给出的8月份SUV销量榜可以看出，排在销量前15名的车型，有8款车型出现了销量同比下滑，5款车型实现了同比增长，足见芯片短缺对车型销量的影响之大。伴随着汽车市场销售旺季的来临，如果不能够很好的解决芯片短缺的话，估计会有一部分热销车型在年度销量排名方面也会受到影响。

作为车友和网友眼中的“国民神车”，哈弗H6上个月的单月销量为17391台，同比下滑32.9%。销量下滑虽然说很明显，但其在市场中的地位仍然是没有竞品能够撼动，依然稳居SUV单月销量榜的第一名。长安CS75系列并没有保住销量亚军的位置，8月销售14690台，同比下滑32.9%，单月销量排名下滑到了第四名。

吉利博越的市场表现还算是比较平稳，8月销量为15612台，同比下滑13.4%，超过了皓影、长安CS75系列和威兰达等，排在销量榜的第三名。位居第五名是一汽丰田RAV4，月销14551台，同比增长21.6%，超过了途观和CR-V以及逍客等竞品，夺得了合资SUV单月销量排名的冠军。

途观和CR-V的销量下滑可以说并没有让人感到惊讶，毕竟，前几个月因为受到芯片短缺的制约，就已经出现了明显的销量下滑，所以说，上个月会出现下滑也是意料之中的事情。8月份，途观月销13043台，同比下滑26.3%，销量排名跌至第九名；CR-V月销10282台，同比下滑51.1%，销量排名跌至第15名。

豪华品牌阵营只有一款车闯进了SUV销量排名前十名，这款车就是宝马X3，8月销量13467台，同比增长2.6%，位居单月销量榜的第六名。一汽红旗旗下的红旗HS5的市场表现让人有点小惊喜，8月销量13459台，同比增长44.5%，闯进了单月销量排行榜的第七名，可以说，红旗HS5的销量提升对于一汽红旗来说，其意义真的是相当的大。

从目前单车型的市场表现来看，SUV领域最大的“黑马”已经诞生，就是比亚迪旗下的宋家族，8月销量达到了16891台，同比增长25%，以强劲的势头闯进了SUV单月销量排行榜的第二名，成功取得了长安CS75系列的位置。作为宋家族最为走量的主力车型，宋PLUS DM-i上个月的销量为12574台。

综上所述，从乘联会公布的8月份SUV单车型销售数据中不难看出，国产车已经霸占了销量榜前四名的位置，尤其是比亚迪宋家族强有力的逆袭，不仅改变了原有的市场格局，更有冲击SUV单月销量冠军的势头和苗头，不受“缺芯”制约和影响的比亚迪，也让我们看到了掌握核心技术的优势了，你说呢？

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