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编辑导语：上周，业内再传马振山将加盟奇瑞捷豹路虎，奇瑞捷豹路虎今日正式官宣，确认马振山出任奇瑞捷豹路虎常务副总裁。

尘埃落定 奇瑞官宣

对于此前业内传得沸沸扬扬的马振山加盟迷案，随着奇瑞捷豹路虎一声官宣，终于尘埃落定。

奇瑞捷豹路虎今日宣布，马振山即日起担任奇瑞捷豹路虎常务副总裁，并同时担任捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁。

对此，奇瑞捷豹路虎董事长刘杨表示：“马振山先生拥有丰富的合资车企经历，在区域销售、品牌建设和运营管理等方面也颇具建树。马振山先生的加入，必将推动捷豹和路虎两大豪华品牌在中国市场的进一步发展，为中国消费者带来更多卓越产品与纯正英伦体验，我们对他未来的表现充满信心和期待。”

据公开资料显示：马振山毕业于武汉工业大学，后获得吉林工业大学管理工程硕士学位，自2000年开始在一汽-大众工作，担任市场部市场研究员，后历任产品战略部长、华中销售事业部总经理、一汽-大众副总经理（大众品牌市场）等职位。

去年5月27日起，升任一汽-大众执行副总经理、大众品牌执行总监，全面负责一汽-大众大众品牌的销售和营销工作。在2020年疫情期间，带领一汽-大众全年累计销量突破200万辆，实现同比增长，蝉联年度销量冠军，并为大众品牌SUV产品线从无到有的跨越式发展做出突出贡献。

官方期待 重塑未来

而奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，是国内首家中英合资的高端汽车企业，曾在2017年创下国产后的销量巅峰，年销量超8万，随后陷入低谷至今。今年初，奇瑞捷豹路虎发布“重塑未来”全新全球战略，目的就是带奇瑞捷豹路虎重回巅峰。

但奇瑞捷豹路虎前中方“一把手”陈雪峰自2月离任至今期间，奇瑞捷豹路虎的销量并不能算出色，1-7月累计销量31,986辆，同比增长11.3%，尚不及同在二线豪车阵营的雷克萨斯、凯迪拉克等品牌。仅从销量数据上来看，奇瑞捷豹路虎离“重塑未来”还有很长一段路要走。

显然，马振山此时加盟奇瑞捷豹路虎就是继续前任未完成的“重塑未来”战略。有媒体评价，作为资深汽车营销人，马振山务实精进，勇于创新，拥有丰富的区域销售、品牌建设及运行管理经验。

奇瑞捷豹路虎亦表示，在总裁戴慕瑞和马振山的带领下，奇瑞捷豹路虎将基于“客户至上”的企业核心价值观，继续践行向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺，缔造中外合资企业合作新标杆，超越客户、股东和相关方的期待；将秉承“打造领先豪华车企，传递高端客户体验”的企业愿景，继续深化双品牌布局，以全球体系实力融合本土化声音，持续引进捷豹路虎最新最先进的产品和技术，引领中国汽车行业高质量发展。