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要说哪款车型最能体现Bimmer精神，那毫无疑问应该是宝马3系。而在宝马集团整体向电动化转型的大势之下，新款3系似乎也进行了一些突破性设计，近期流出的谍照显示，新款3系将不再使用我们熟悉的天使眼和勺子灯，整体造型也更犀利动感。而宝马高性能轿跑M4 CSL版也曝出了最新谍照，让我们先睹为快吧！

新款3系：全新大灯更运动！

新款3系的前脸覆盖了大面积伪装贴纸，不过从轮廓可以看出新车并未采用M3和M4上的比较夸张的“大鼻孔”前格栅，而是沿用了经典的小双肾造型。发动机盖上方的几条隆起的棱线增强了车头的肌肉感。

新车前脸变化最大的来自灯组，透过伪装照可以看到，新3系的头灯采用了一个倒钩型的设计。这样的线条相比天使眼和勺子灯会少一些平铺直叙的稳重感，多一些犀利的运动感。但个人觉得，提升运动性或者说运动感对于3系来说是非常明智的选择，因为如果想要舒适和豪华，还有5系和7系。

新3系的车侧和车尾整体变化不大，短轴的车身看起来格外紧致，更短的后门带来了更具运动感的车身比例，“L”型的细长尾灯与现款相似，能很好的拉伸车尾视觉宽度，增添了扁平化的视觉效果。动力方面，在宝马集团目前的电动化转型战略下，新车预计将搭载PHEV插电混动系统，并很有可能推出纯电车型。因为宝马还将研发下一代内燃机，所以我们应该还能享受到宝马最后一代内燃机。

大联屏内饰应该没跑了

内饰方面，换挡杆区域与现款相似，方向盘的造型似乎没有采用最新7系和X5上的那种造型，不知道量产车会不会改进。中控虽然铺有伪装，但双联屏的轮廓依稀可见，估计第八代iDrive系统以及双12.3英寸曲面联屏应该是没跑了。这套内饰对科技感和智能化的提升非常明显，相信能有效缓解宝马多年来在内饰板块所遭受的非议。

M4 CSL：空气动力学超激进

宝马M4上市已经有一段时间了，而基于M4打造的更极致、更激进的M4 CSL也将很快与我们见面，因为从新车的谍照上看，其距离量产应该不远了。虽然新车看似与M4轮廓一致，但前格栅造型明显不同，更硬核的“Y”型饰条横贯“大鼻孔”，这样的设计应该是出于轻量化的考虑，但大面积的镂空使我们可以看到更多机舱内的部件，彰显出一些原始的机械美感。

新车的大灯似乎也与M4不同，反倒比较像新3系的“倒钩”型设计。同时，M4 CSL的前唇两侧有明显的宽体设计，类似于赛车的前铲，可以有效的增强动态形式过程中车头的下压力，搭配熏黑的锻造轮毂和大尺寸6活塞卡钳，味儿很冲。

动力方面，新车预计仍将搭载S58系列3.0T双涡轮增压发动机，最大输出预计将达到540马力，超过现款的510马力，变速箱也将搭载祖传采埃孚8AT。更强的动力加上更激进的空气动力学套件，相信新车在性能上将更加精进。

《车壹圈》认为，宝马3系堪称宝马最核心的产品，而宝马在新3系上采用的最新内饰设计很好的补足了现款车型科技感和智能化板块的短板，更加运动的外观设计也无疑更加贴近宝马的精神内核。M4 CSL则在M4的基础上，做到了更加极致的运动化，看来宝马始终是那个能给Bimmer带来无限惊喜宝马。