公路上随处可见大众汽车,而在SUV车型中,除了我们熟知的大众途观外,近几年大众还将多款紧凑级SUV引入,例如由一汽大众国产的T-ROC探歌。近日,我们获取到了一组大众T-ROC海外版的到店实拍图,下面我们就一起来看看这款车有何亮点吧!
大众小号途观海外实拍搭1.5T配嵌入式大屏-图1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_38/6179583F66756728352E605499C903C3FDF2B876_size47_w680_h434.jpg">
大众小号途观海外实拍搭1.5T配嵌入式大屏-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_38/D13D562BC4A5C232A529750EDC7AEBA67E6BA0C5_size46_w680_h434.jpg">
大众小号途观海外实拍搭1.5T配嵌入式大屏-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_38/A18762090D4A21B8FB1EF85DD356F264871E5448_size51_w680_h434.jpg">
在动力配置方面,大众T-ROC采用的依旧是家族式经典组合,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率可达110kW,峰值扭矩250N·m,传动系统匹配一台7速双离合变速箱,采用前轮两驱的驱动形式。需要注意的是,国产版采用的是1.4T引擎+7速DSG的组合。
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大众小号途观海外实拍搭1.5T配嵌入式大屏-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_38/A28EEBAB77236E904FA58D5653EDA013431B66CF_size45_w680_h434.jpg">
实拍新车外观造型同样为大众家族化设计,与途观L高度近似,由此也可视为“小号途观L”。在内饰配置上,新车装配真皮包裹的三幅式多功能方向盘,后方带有银色换搭拨片和组合式仪表,嵌入式中控屏幕造型简洁,多媒体控制区域依旧为实体按键和实体旋钮,更加利于驾驶员盲操。
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