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在金九银十到来之际，汽车行业又迎来新一轮乱战。吉利不愿失去此次良机，此前在成都车展上就重磅推出多款新车，希望能够提前聚拢人气。日前其又发布远景X6中期改款车型最新官图，引发外界一阵热议。新车将冠以PRO后缀，似乎将在多个方面都实现全新升级，对市场份额志在必得。下面我们就一起去感受一下远景X6 PRO实力如何，能不能让吉利管理层吃下一颗定心丸。

先说外观，虽然仅仅是中期改款车型，但远景X6 PRO相对现款车型而言还是改动颇大，侧面反映出此次吉利决心之坚定。其运用了家族最新4.0语言，在设计上强调时尚性与运动性相统一，从多个方面强化视觉观感。该车前脸部分进气格栅为无边框布局，将左右两侧大灯组融入其中，整体延伸性十分明显。内置“能量音弦”直瀑式格栅气场强大，辨识度同样毋庸置疑。但其全系均是卤素灯源，这一点稍显一般，估计很多人在购置之后都会进行改装，毕竟LED照射效果更为出色。进风口深邃犀利，似乎对于风阻无所畏惧。

远景X6 PRO车身侧面强调运动属性，俯冲姿态相当吸睛，能够展现出其矫健气质。旋风式R18轮毂展现个性，在动态行驶中也是颇为抢眼。其车顶行李架在同级车型中较为罕见，在增加动感属性同时，也扩大储物能力，偶尔放放自行车或者野营帐篷都不在话下。该车尾部造型相对普通，层次感比较鲜明，贯穿式尾灯组早已不再是惊艳之处，双边双出排气架构也只是起到装饰作用，真正排气则是在车底。但吉利品牌英文LOGO非常别致，回头率也得到提升。

走进车内，远景X6 PRO此番下足功夫，在配置与观感上都明显改善。其内部多用软性材料覆盖，档次上较为突出。该车在中控台区域加入很多激光镭雕条纹图案，个性化程度很是不错。其悬浮式触控液晶屏区分8/12.3英寸两种规格，清晰度还算可以，但不能抱有太高期待。远景X6 PRO对于车机系统也进行升级，展现吉利GKUI研发成果，能够实现多种人机交互功能，特别是语音识别控制系统很是出彩。仪表盘精准反馈车辆情况，界面设计清晰简洁，为你做出正确判断打下坚实基础。

空间方面，远景X6 PRO长度为4546mm，轴距则是2661mm。其在布局上侧重实用性，驾驶位不仅视野开阔，同时腿部压力也不大。后排座位以仿皮材质覆盖，虽然活动范围稍微存在局限性，但整体乘坐感受较为舒适。自动尊贵型还有后排中央扶手，增强该车档次感。

动力上，远景X6 PRO搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出为141马力。可能只看数据该车不算抢眼，不过其定位为家用代步SUV，没必要在性能方面做太多文章。该车仅需要92号汽油，NEDC百公里油耗最高才6.8个油，可以在日常用车时省下一笔开销点几次外卖。不过大家在购车之前需要注意，远景X6 PRO只有自动尊贵型是6挡手自一体变速箱，其余两款车都是手动挡，虽然换挡杆造型进行改进，但远不如自动挡容易驾驭。如果对自己驾驶技术存在顾虑，建议大家还是要仔细考虑一下，免得追悔莫及。

现在紧凑型SUV竞争愈发激烈，头部集团瓜分大部分空间，其余车型只能在夹缝中寻求生存。哈弗H6、长安CS75 PLUS和RAV4荣放几乎每月都能交出抢眼成绩单，而吉利还在靠着博越苦苦与之抗衡。随着疫情阴霾久久难以散去，汽车行业还是处于艰难前行情况。此时远景X6 PRO将是迎难而上，其肩上压力可想而知。

整体来说，远景X6 PRO在外形设计方面变化不少，同时对于内饰配置也重点强化，展现出一定诚意。其日常用车成本较为低廉，加上后期保养费用也很是亲民，对很多工薪阶层朋友而言相当适合，毕竟代步才是大家第一选择。吉利也希望能够凭借该车进一步巩固市场地位，在SUV领域取得更多突破，而不是单单依靠博越孤单厮杀。该车预计将在9月下旬正式与我们见面，届时其将在入门级SUV乱战中展露头角。预计远景X6 PRO销量上不会太过低迷，但想要加入明星车型行列还是难度颇大。