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宝马i4 M50中国首秀!3.9秒破百,WLTP续航590km

2021年09月18日 11:27:05
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来源:电驹

9月16日,宝马i4 M50迎来国内首次亮相,新车是宝马M部门打造的首个纯电动产品。关注宝马品牌的网友可能对新车已经有了一定了解,新车已于今年3月份完成官图发布,并登陆了前不久的慕尼黑车展上。

百公里加速3.9秒,WLTP续航590km

动力系统部分,宝马i4 M50采用双电机,最大功率为536马力,峰值扭矩是795牛·米,0-100km/h加速仅需3.9s,WLTP工况续航590公里。

搭载iDrive 8.0系统

宝马i4的中控区域搭载了宝马最新的连屏风格,由14.9英寸和12.3英寸两块屏幕组成,非常具有科技感,并且内置宝马最新的iDrive 8.0系统。新的系统能够集成更多第三方的应用,比如微信车载版、腾讯小场景以及Apple CarPlay等。另外,在方向盘、挡把等处增加了M标识,以及桶形座椅则表明了其身份。

BMW声浪模拟系统

宝马i4配备16个扬声器的哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响系统,另外惊喜的是,这款车同样将配备iX3上那套惊艳的『BMW声浪模拟系统』。

目前市面上会去模拟内燃机声音的纯电车型绝对是少数派,而德系品牌很喜欢这种玩法。与保时捷Taycan“真实收声+模拟”形式不同的是,『BMW声浪模拟系统』是由人工制造的,这种音效类似内燃机的效果,但更加科幻。

外观内饰

外观方面,新车基本延续着宝马i4的设计语言,大尺寸的双肾格栅十分抢眼,而它并不仅仅是为了视觉效果的震撼,还充当“智能面板”的作用,其内部集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器,为智能驾驶提供支持。此外,新车还会提供智能激光大灯,其最大照射距离可以达到500m。

宝马i4 M50还在前杠两侧拥有为刹车冷却而设计的导风口,并采用碳纤维材质装饰。微微上翘的碳纤维后扰流板、更凶悍的后包围与下扩散器设计。新车的双五辐轮圈、侧裙以及磨砂质感的波尔蒂芒蓝色都是独有设计。

宝马i4 M50内饰设计与宝马i4基本一致,中控区域搭载了宝马最新的连屏风格,由14.9英寸和12.3英寸两块屏幕组成。

车身尺寸

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1852/1856mm,轴距为2856mm,风阻系数低至0.24cd。

未来10年交付1000万辆纯电动车

除了宝马i4hi作为家,未来,纯电动的宝马5系、7系、X1等众多纯电动车型将陆续问世。至2023年,宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型,纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。

到2025年,宝马集团将进入电动化发展全新阶段,并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)。

宝马方面还表示,未来10年中,公司预计将在全球完成约1000万辆宝马集团纯电动车的交付。到2030年,纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半。作为宝马集团的可持续发展先锋,到2030年初,MINI全系车型也将实现全面纯电动化。

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