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买车代步，10万级家轿乃是刚需最大的汽车品类之一。

不过略显遗憾的是，此前这一细分市场一直被合资品牌长期卡位。

随着，近几年来中国自主品牌的造车技术显著提升，产品力上已经与合资品牌不相上下。由于更懂国人喜好，国车因此进入到了更多国人的购车清单中。

在众多国产新车中，拥有掀背设计的一汽奔腾B70就是其中有实力和底气挑战合资竞品的代表力作。

最美掀背，舍之其谁

经过全面优化升级后，第三代奔腾B70早已不是人们印象中的那个样子了，堪称“脱胎换骨”。

设计方面，第三代奔腾B70外观采用品牌全新设计语言，在透出张力十足的同时，也充满着科技范儿。

大面积熏黑前格栅表面，镶嵌了多个金属点，看起来就像是下落的雨滴一样。弱化了中网的边框后，让整副前脸看起来创意十足。

站在侧后方，看奔腾B70，是黄金视角。

饱满流畅的车顶自然过渡到车尾，从C柱开始下压至车尾的曲线，弧度流畅自然，兼顾优雅与力量感。加持流畅的掀背造型，B70的侧面曲线非常舒展大气。加入掀背式尾门之后，后风挡和后备箱更自然衔接在一起，后备厢上沿还设计有“小鸭尾”。搭配充满动感的19英寸铝合金密条辐Y型轮圈，提升了整个侧面的光影律动。

说起掀背车设计，熟悉车型史的社友一定知道，它就是充满优雅范的豪华车的代名词，像大名鼎鼎的保时捷Panamera、特斯拉Model S、奔驰AMG-GT、奥迪A5、宝马4系Gran Coupe等等，都是掀背车界的经典之作。

奔腾B70得益于无限方程FMA架构，通过A柱后移、C柱倾斜、车尾上翘，塑造出了掀背车的优雅姿态。最美掀背国车，可谓实至名归。

采用了掀背设计后，奔腾B70对储物空间也进行了巧心设计，后挡风玻璃与后备箱盖可以一同打开，于是大大增加了后备箱的储物空间。

虽然是燃油车型，奔腾B70也采用了低风阻的隐藏式门把手设计，完美契合整车的流畅曲线，整体设计一气呵成。

B70的头尾灯同样造型别致，犹如古代兵器中“戈”的造型，中间由细长灯带连接，点亮之后一种不怒自威的感觉，原创度和辨识度都非常高。黑夜霓虹般的点阵式立体贯穿尾灯，典型的轿跑式设计，让整车颇具蓄势待发的质感。

全副武装，讲究好开

除了最美掀背外，第三代奔腾B70对车身尺寸进行了全面优化，轴距增至2800mm，在同级车型中处于领先地位。

内饰方面，奔腾B70秉承的是，将科技感进行到底。仪表盘和中控屏，采用了时下流行的双联屏设计，空调控制则是触控面板设计，这三块屏幕集成了车内大部分功能。

细看材质用料，奔腾B70非常讲究，采用了大面积软包。

智能科技配置方面，车机导航、在线音乐、车辆健康管家等随行功能都配齐了；还配备D-Life5.2物联系统，语音识别率达98%；更有黑科技满满的AI全息投影。有个小女孩在里面会动会说话，如同一个一路随行的贴心小秘书。

智能驾驶方面，奔腾B70拥有L2.5级智能驾驶技术，搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案。

至于动力，奔腾B70搭载的是一汽集团第三代的“1.5T智擎动力”，发动机最大功率124kW，最大扭矩258Nm，用于家庭日常出行，绰绰有余。

此外，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，缓冲块和扭梁衬套等的加入，既保障了奔腾B70的舒适性，又催生了车辆的运动属性。

综合奔腾B70的颜值，可谓是经典与时尚的结合体，好看而又极富视觉冲击力，能够满足大多数年轻人的胃口。

结合9.99万-13.99万的亲民价格，奔腾B70相比合资竞品，带给了消费者全方位的获得感。

从奔腾B70近期的上量势头看，从市场层面印证了奔腾B70的市场热度非常高，收到了很多年轻消费者的喜爱。

全副武装的奔腾B70将大有机会，成为全新一代国民家轿的引领者。