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现在一提到自主品牌主打越野的车型，热度似乎都被长城自家的坦克300、坦克400或坦克500等车型抢走，而哈弗H9的光环逐渐变得暗淡。今年9月中旬，2022款哈弗H9正式上市，使它重新回到了大众视野之中。新车共有六款车型，在造型设计、配置等方面进行了优化和升级，官方指导价为21.48万-27.98万元。

动力方面，新款哈弗H9的2.0T涡轮增压发动机的排放标准升级至了国六B，最大输出功率224马力，峰值扭矩385牛·米，匹配的是ZF的8速手自一体变速箱和一套适时四驱系统。

新款哈弗H9的基础配置整体表现还是不错的，如果不进行深度越野，这些配置能够满足日常需求。主要的基础配置包括有前后驻车雷达、12.3英寸中控屏、220V电源接口、前排无钥匙进入以及后排独立空调等配置。

舒适型与精英型差价为1.5万元，配置的增加不算多，对于一款偏重越野性能的车型，从舒适型开始才配备全景影像、越野巡航和坦克掉头等功能。与此同时，只有舒适型往上的车款才会提供前桥差速锁的选装。

智享型和豪华型的差价达到了2万元，其主要的提升在于标配了后桥差速锁以及新增了很多实用和主动安全配置。而且，豪华型所提供的选装配置更多，包括了舒适包2、安全科技包和自动泊车等。

舒适包2：副驾驶员座VIP开关+前排座椅腿部支撑功能+前排座椅通风+前排座椅按摩。

科技安全包：紧急车道保持+后碰撞预警+倒车侧向警告+倒车侧向制动+开门预警+并线辅助。

尊享型比豪华型多了6000元，在舒适的配置上进一步提升，拥有前排座椅通风和按摩以及后排座椅通风功能，且独享了后排多媒体控制功能。在选装配置上，尊享型还提供了舒适选装包1，包括有NAPPA真皮座椅和副驾驶6方向电动调节功能。

此外，顶配的尊享型标配了前桥差速锁、后桥差速锁、全景天窗、自动泊车以及舒适包和科技包里面的功能。只不过，尊贵型取消了后排座椅通风和后排多媒体控制功能，且背负式备胎依然需要额外选装。

写在最后：新款哈弗H9在硬件实力上全系得到了提升，包括四驱扭矩容量的提升、前驱动轴和前桥传动轴加粗等方面，而且全系配备了12.3英寸中控屏、智能车机系统和行车记录仪等功能。具体到车型上，其实售价为23.58万元的智享型就已经能够满足日常用车和轻度越野的需求。若您是重度玩家，该车还提供了前后桥差速锁的选装。所以说，新款哈弗H9的整体硬件水平和价格方面的表现，还是很不错的。