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之前我猜测，作为领克品牌的旗舰车型，定价区间可能在28-35万元左右。这也是此前领克放风给出的售价区间，不曾想领克的“上进心”出乎我意料，在领克09下线之时，随之官方也发布了该车的预售价区间：27-40万元。其中MHEV占三款预售价区间27-35万元；PHEV车型占三款预售价区间32-40万元。

这个价格贵吗？

看要和谁比，领克09嘛，网友们一说就是对标沃尔沃XC90，如果你信了，那就真有问题了。之前我说过，即便是领克09使用了沃尔沃XC90相同的技术，由于供应商的问题，似的领克09完全达不到沃尔沃XC90那个级别，这在之前的领克产品上已经有所体现了。所以，对标沃尔沃XC90只是营销上的说辞。

体现出领克09价格的，一方面是尺寸，另一方面是配置。

先来看尺寸，5042/1977/1780mm的三围，这比沃尔沃XC90看起来更大，甚至和奥迪Q7都有一拼，由于独特的产品设计，使得领克09这款车在视觉冲击力上也明显强于市场上同级货色，不得不说领克把消费者的审美趣味拿捏的十分精准，当然了，那个车灯是个例外。

然后是配置，Nappa皮质包覆的座椅都是实打实的成本，尽管有些十多万的车型也称自己是Nappa皮质座椅，但如果你能看到实车的话，相信能清晰的感受到二者的差别。另外空气悬架和主动式进气格栅也是这款车比较重要的配置亮点，当然这个配置并非标配，给入门车型提供了选装包。

动力方面，MHEV是由一台2.0T发动机和48V组成的轻混系统，匹配8AT变速箱；而PHEV则是2.0T发动机和PHEV插混系统以及电动四驱组成的混动版车型，同样匹配8AT变速箱，最大功率可达431马力。

作为领克品牌的旗舰级车型，领克09的到来可以说是让领克阵营的布局更显饱满，尽管很多品牌的旗舰并不会担任太重的销量任务，不过我们能感受到领克确实想把这款车捧火。值得一提的是，它的售价区间和最近同样火热的坦克500有着许多重合的部分，也就是说在同价位上领克09最有力的竞争对手，仍然是有着多年羁绊的长城。

领克09贵吗？

我只能说是不算便宜，毕竟是旗舰车型，撑门面的意义也是品牌必须考量的一部分。值不值得买呢？如果说你一腔热血要支持国产品牌，那么领克09我认为还是值得购买的，尽管领克从来不承认自己是国产品牌。如果说你要落到实处，去和同价位BBA（非同级别）产品较量的话，如果是我不会选领克09。

话又说话来了，40万的领克09有些夸张，那27万的领克09难道不值得尝试一把吗？这一点领克也直接给出了答案，由于目前存在汽车缺芯问题，在前期领克并不打算生产入门级车型，也就是说当下留给消费者选择的只有高配和更高配。你买吗？