凤凰网汽车

Hello guys and girls，我是你们的大珊。在石家庄国际车展上，我给大家拍摄了长安CS55 PLUS的静态体验视频。

随后，我们还进行了试驾体验，新车的表现具体如何，我们一起来看一下吧~

第二代CS55PLUS作为一款拥有年轻基因的车型，每一个细节都考虑到年轻人对时尚的主张、个性的表达。采用了新科技智慧美学的设计语言，将美学与功能有机融合，满足了这个时代年轻消费群体新的审美需求。

内饰相较于上一代车型的变化更加明显，整个风格算是长安最新家族式设计理念，包括仪表盘、中控显示屏以及中控控制面板区隔非常明显，另外它还具备的智能语音、手势控制、Face ID、无线充电等科技配置，为年轻消费者提供智能用车的新体验。

在这次试驾中，本珊重点体验了第二代CS55PLUS的很多“黑科技”配置，新车的黑科技主要体现在智能驾驶系统和智能娱乐系统，这些智能黑科技绝对是实打实的实用性配置，它能帮车主实现多场景智能交互、车辆远程控制等，对于车主的日常驾驶相当实用。比如它的远程控制，能让你在炎炎夏日或冰冷冬天里，能在上车时有一个舒享的驾乘空间。

这次我们试驾的车型是第二代CS55PLUS的顶配版车型，它搭载了一台蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率138kW，最大扭矩达到了300N·m，值得一提的是，它在1500r/min即可达到300N.m的峰值扭矩，这主要得益于其双涡管电控涡轮增压技术。传动方面，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱，得益于出色的燃油效率，其百公里油耗仅仅5.9L。

我们试驾的这天，天空中还下着零星小雨，本次试驾场地测试项目比较丰富，涵盖了直线加速、侧坡道路、单边桥、枕木路以及复杂路况等等。此外，由于雨水天气的原因，雨中试驾实在是增加了不少难度，不过这对于长安CS55 PLUS似乎并没有什么难度，我们也是激情满满~

事实上，既要动力强劲，又要安全、省油，这并不是一件容易的事，但长安的蓝鲸1.5T 发动机，它采用的是缸内直喷技术，并且还采用了高效进气系统以及静音正时链条等非常先进的技术，爆发力、热效率和 NVH 的表现都非常不错。传动系统方面配备蓝鲸7速湿式双离合变速箱，提供电子手刹、自动驻车功能，同时支持ECO、Normal、SPORT三种驾驶模式，可轻松应对各种路况。

第二代长安CS55 PLUS的悬架设定还是很倾向于舒适性调校的，基本能满足城市使用的舒适。新车采用了前麦弗逊+后多连杆的前后独立悬挂，加上C型弹簧、双通道Top-mount及LVC阀系减震器等保驾护航，让第二代CS55PLUS在驾乘过程中，舒适性相当不错。在通过城市减速带甚至非铺装道路时，也能“舒适如初”，对于震动的过滤相当到位，几乎感觉不到什么震动存在。另外在进行转弯时，其侧向支撑表现得也很不错。

写在最后：

第二代长安CS55PLUS不仅对外观、内饰进行了提升，还同步了家族最新的设计语言，精致感和科技感都有比较明显的进步。10.69万元的起售价对年轻人也十分友好。近期有购车计划的朋友，抓紧行动起来吧~