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新闻背景：

近日，网上流传的一份疑似坦克500的预售价。其中，入门版的2.0T+8AT车型的售价27.8万元；3.0T+9AT版本则为33.8-38.8万元；最高配的3.0T+9AT特别版车型，售价达到了45.8万元。初步预估这份预售价格清单似乎并不符合坦克品牌在之前为坦克300车型打造的价格体系。但是这份预售价格依然引发了不小的争议，其中不乏一些“跪太久”的键盘侠的声音。

（本文全部图片来源：网络）

MiVo车库快评：

①：坦克500网传售价遭曝光两种动力30万主销，键盘侠冷嘲热讽“跪太久”了：尽管在成都车展上，坦克500就已经完成了正式的亮相，但是目前为止关于售价官方也是三缄其口。目前网上流传的坦克500的预售价，分为2.0T和3.0T两个款型，目测除了标准版之外，售价普遍超过了30万。尤其是特别标出的特别版，直接来到了45万元的水准，可能这就是那台双色定制版本的售价。不过这个定价模式不符合坦克和长城一贯的定价策略，所以仅做参考意义。大致上，知道坦克500是在30万元档位就足够。

但即便是这样的一个“疑似预售”清单，我们也看到了不少“键盘侠”在下面冷嘲热讽的声音。事实上，这些键盘侠们一向都是这样对于国产汽车冷嘲热讽，各种看不上或者看不起。在他们的理解里，国产车别说卖到30万，20万都卖不到。不论是设计，还是配置，还是动力，还是哪怕算是用料，他们总能找到各种各样的借口。实际上这台车不一定开过，甚至连自己捧的品牌或者车也不一定开过，但是就是要看不起国产车。这种键盘侠，就是跪久了。

②：坦克500主打的豪华硬派越野硬实力软实力并存，普拉多除了口碑就像毛坯房：对于坦克500来说，主打的豪华硬派越野这一块，可以说是目前市场上的独一份。豪华是第一位的，坦克500在外观内饰的用料上都非常用心，而且豪华的配置和体验感照顾得非常到位。另外，在硬实力上，3.0T V6发动机，最大功率260千瓦，峰值扭矩500牛米，搭配9AT变速箱，还有全系标配中央差速锁和后桥差速锁……坦克500绝对是扛打的。

不过，对于坦克500能对标的车型，对于很多人来说都会提到普拉多和包括Jeep的大指挥官在内的车型。实际上我们可以看到，不论是预估售价还是实际上的动力匹配水平，还有内饰用料和配置。真对比，坦克500那就像是性价比极高的别墅，而普拉多就像是毛坯房。然而普拉多的口碑就是真正意义上的硬实力。真去挑战还需要长年累月的口碑积累。

③：长城家族逐步扩大坦克站得住豪华小众市场，坦克这样优秀的产品值得相信：坦克品牌自从上海车展正式自己发展之后，为长城家族的崛起贡献颇多。根据数据统计，整个长城品牌8月份总销量为74,257辆，1-8月累计销量达784,023辆，同比增长39.3%。而这其中，坦克家族虽然目前仅有坦克300在售，但是热度和口碑的形成还是非常站得住的。尤其是在WEY品牌的“高端”之外，坦克还能冲上30万的话，确实对于长城来说是极其成功的。

另外，我们不得不在这里说一句，都距离2022年还只剩下不到100天了，还有人依旧觉得国产车“低人一等”，这简直是不可理喻的。早在30年前，中国第一部电视系列喜剧《编辑部的故事》里，编剧就表达过我们要支持国货的心。或许过去国产车发展过程中还有一些“坑”，但是这都21世纪第三个十年了，像是坦克这样用心而且有实力的好国货，真的比不过键盘侠嘴中的普拉多吗？不存在的，真去比比看就知道了。

MiVo车库总结：

要是都听键盘侠的话，那这个世界上就没有好车了。坦克500坚持做自己，然后保持这样的豪华+硬派越野的路线，那么至少在目前这个市场上，坦克是没有真正意义上的竞品的。有着宛如凌志LX500那般的豪华又有超过普拉多的硬实力。坦克500卖到30万是应该的。不然，一旦换个丰田标，这帮键盘侠还不知道怎么跪着夸呢。