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一份钱,两样花,这些车型还想做你的移动影院

2021年09月24日 19:31:09
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来源:懂车

作者:全周;转载请带以上信息视为自动授权

斯巴鲁 BRZ 在国内上市时,曾拍过一支广告。 广告中一对情侣在汽车露天影院中看电影,由于车身太低,被前方的越野车挡住了视线。

男主角左移右挪,把车在开到了最前方,虽然不会挡住后方车子的视线,但由于车身太低,还是无法看到荧幕。

这么多年过去了,我还没有在汽车露天影院看过电影,但在车上看电影这件事,非常容易就能做到。下面三款车型,不止想要做你的代步工具,还想成为你的私人移动影院。

理想ONE

厂商指导价:33.80万

车身轴距:2.93米

动力总成:1.2T增程器 + 40.5kWh电池 + 245kW双电机

续航里程:188公里(纯电)

理想并没有宣传过理想ONE的移动影院属性,但由全液晶仪表、功能控制屏、中控屏、副驾娱乐屏组成的四屏幕系统,怎能不让人拿来当移动影院使用呢?

特别是12.3英寸的副驾娱乐屏内置了哔哩哔哩、爱奇艺等视频应用,在行驶状态下也可以全屏播放视频。要知道出于安全驾驶的考虑,大多数车机是不支持行驶状态播放视频的。并且为了不影响驾驶,还能连接耳机使用副驾驶娱乐屏。在停车状态下,副驾驶还可以将视频画面切换到16.2英寸的中控屏上,全车共享视频内容。

你以为这就是理想ONE这个移动影院的全部内容?那就大错特错了!毕竟一台平板加一根充电线也能实现同样的体验。理想ONE的杀手锏在于前排座椅取下头枕后,支持向后放倒,与第二排座椅的坐垫衔接后,宛如一张舒适的躺椅。这时,再在前挡上装上一块幕布,躺在放倒后的座椅上,就能享受真正私人影院级别的观影体验。

最重要的是,作为一款增程车,理想ONE可以原地放肆地开空调,而不用像油车一样担心一氧化碳中毒。

广汽埃安 AION S Plus

厂商指导价:13.96~17.26万

车身轴距:2.75米

动力总成:58.8kW·h电池 + 150kW电机 / 66.9kW·h电池 + 165kW电机

续航里程:510km / 620km

广汽埃安去年才从车系独立成品牌,到今年就连续月销破万,全面盈利,这和广汽埃安产品的定位不无关系。广汽埃安的车型,没有配置各种现阶段不够成熟的驾驶自动化系统,也没有为了营造科技感,用上三块、四块,甚至更多的屏幕。让埃安处在了一个科技与售价的巧妙平衡点上,也就有更多消费者选择埃安。

今年,广汽埃安趁热打铁,在AION S的基础上,推出了Plus车型,设计更前卫,配置也更高。和理想ONE用户自行挖掘“移动影院”的使用场景不同,这次广汽埃安还在官网上给出了“全景影像”的使用场景。

那么什么是“全景影像”呢?这就要从那块可选装可变色玻璃全景天幕说起了。AION S Plus可以花9600块选装变色全景天幕。这块玻璃使用了EC变色玻璃技术,可以在100秒内改变天幕的颜色。

因此广汽官方给出了这样的使用场景:放倒填充柔软座椅,躺在上面,通过语音把天幕调至黑色,再用便携式投影仪在天幕上放上一场电影,这比理想ONE还要惬意。

9600块的选装包虽然有点贵,但AION S Plus已经是最便宜的带变色天窗的车型了。除了AION S Plus外,最便宜的变色玻璃车型岚图FREE,其技术不如AION S Plus上的这块玻璃外,售价也高达30万。

小鹏汽车 P5

厂商指导价:15.79~22.39万

车身轴距:2.76米

动力总成:55.9/66.2/71.4kWh电池 + 155kw电机

续航里程:460/550/600公里

小鹏汽车在去年上市首款轿车P7后,增长势头非常不错。到上个月,P7的销量占据了小鹏整体销量的85%,今年年初甚至吓得蔚来发布了短期不可能量产 PPT车型ET7。九月十五日,小鹏趁热打铁上市了第二款纯电轿车P5,欲意在这个“金九银十”的购车旺季再续辉煌。

这次P5作为一款紧凑型轿车,售价和同样定位紧凑型的SUV小鹏G3i差不多,最低来到了15.79万。是“蔚小理”中,唯一坚持做普通消费者开得起的车型的车企。

小鹏一直以来坚持做“智能汽车”,因此售价相比续航差不多的AION Y,还是高出了不少。当然,售价高出的部分给P5带来了搭载激光雷达的XPILOT辅助驾驶系统。

另外,小鹏P5和AION Y还有一个相似点,就是对座舱的探索。小鹏在P5上提出了“第三空间”的概念。P5将成为小鹏车主们的除了工作和家庭的第三个生活空间,可以在车内看电影、睡午觉、玩游戏。

为此小鹏还专门推出了官方配件,例如观影套装中包含了与极米联名的车载投影仪、45英寸车载幕布、以及一个固定支架。

另外还有睡眠套装、智能冰箱、美食温热炉等官方配件,用以拓展小鹏P5更多的使用场景。

小鹏推出官方观影套装的思路非常清晰:在未来,自动驾驶成熟后,方向盘、刹车、油门等控制机构将不会占用车内空间,车内将完全成为一个独立的空间。除了观影、睡眠、游戏、饮食等使用场景外,未来的车内,将承担更多的功能。

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