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新能源未来前景

对于新能源汽车，大家的关注度越来越高，甚至就连近期回了一次老家，都能在东北黑龙江这种城市看到纯电动车，着实让我比较意外，可见对于新能源的渗透以及电动车的经济性大家是有目共睹的；除了新能源的关注度越来越高，其实关于政策发展也一直在大力支持，对于国内也明曲儿提出了：“力争2030年碳达峰，2060年碳中和”，这样的宏伟目标，也是对于整个地球生态的决心，所以，新能源是未来整个地球生态的大方向。

目前人类面临着第三次能源革命，从化石能源到可再生能源的转型，当然，对于可再生能源，并不意味着纯电动车就是未来的终极方向，这个还不能过早地下定论，但是纯电动也好，氢能也罢，都是未来新能源必要的发展趋势，就在政策以及整个新能源的大趋势下，各大车企也纷纷启动新能源汽车战略规划，当然，这里面的车企不仅仅是国内品牌，其中不乏有很多国外著名汽车企业。由此可以预见，未来5-10年，新能源汽车将迎来井喷式的发展，前景也肯定空间广阔，其实有兴趣的同学们，尤其是高中生对于汽车非常感兴趣，可以考虑一下未来新能源发展方向。

电动、智能和网联皆是汽车未来方向

作为国内对于新能源布局非常完善的长城汽车品牌，在拥有强大垂直整合能力基础上，全面推动全系列产品未来新能源的布局。未来新能源汽车，不仅仅是能源上的变化，不限于电动，智能化以及网联化也都是未来汽车发展方向必不可缺的元素，就比如现在我们最长听到的自动驾驶、人机交互等，都是未来汽车功能中最必要的一环。

长城汽车对于新能源建设中，不局限于纯电动发展路线，包括现在很多长城旗下新车都搭载最新的混动技术，除了混动技术，长城也早早布局了氢能的技术发展，对于未来的新能源，长城也一直紧跟脚步，起到了一个很好的国产带头作用。

动力电池的重要性

就目前的行业发展来看，不管是混动、电动还是氢能源，都离不开动力电池的使用，动力电池技术也是汽车产业电动化转型的关键支撑，纯电动车型依靠动力电池的电动转化为动能驱动车轮，混动车型也因为搭载动力电池从而达到节能经济效果，甚至也可以作为短途的纯电动车使用，氢能源也因为动力转化，需求动力电池和氢能发电的转化使用，所以，动力电池组，将是新能源非常核心的技术关键。

动力电池跟随新能源一路成长一路发展，目前在电池上，用户最顾忌的几个问题，也在慢慢攻克，目前消费者遇到的最大的五个来自电能的焦虑分别有：成本、续航里程、补能速度、电池安全以及残值问题，因为这五个问题，导致很多消费者还是对新能源抱着“别人买我推荐，我买我不买”的想法。其实随着动力电池技术的迅速发展，目前很多问题也都得到了有效改善，比如说续航里程从最初的一二百公里做到了现在甚至快突破1000km的存在，补能速度也因为超充以及换电的布局得到了很有效的改善，残值也有厂家回收政策得到了保障。目前消费者最忌惮的问题就是动力电池安全问题。

消费者最关心的安全问题

安全为何会成为消费者最关心的问题？关于新能源事故，在网络上的确是经常能够看到各式各样的新闻，尤其是起火或者是爆炸等问题，也一直是消费者最忌惮的问题，关于电池安全问题，我之前也有说过，很多企业也都在攻克，也已经有多家企业可以实现动力电池针刺实验下不起火不爆炸，对于长城汽车，这也是要实现的等级。

长城旗下“大禹电池”有8大全新设计理念——热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧以及智能冷却技术，目前已经获得了数十项核心技术专利。

在“大禹电池”拥有八项上技术的基础上，也对于电池进行试验。依据测试标准：GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，开展行业内最为严苛测试验证，选取行业工人最具挑战三元811体系高镍大容量电芯。看过之前内容的都了解，三元锂电池本身就是非常敏感的，高镍配比的811更是明显，所以对811电芯电池做针刺实验本身就是极为冒险的。

在测试过程中发生三次多个电芯集聚触发热失控，温度最高达到了1037℃，电池包内气压达到三次高峰，瞬间最高气压约16kPa，通过尾部灭火盒设计将外溢烟雾最高温度控制在100℃以下，避免对周围产生二次伤害，也让整个电池组的安全有了更好的保障。

总结

新能源正在蒸蒸日上的发展中，电池也是新能源行业必不可缺的一部分，为了更好的新能源普及，电池安全以及电池各种问题都是消费者的顾虑所在，对于电池等等问题，都必须是企业要面对攻克的，也是为了未来给消费者更好的消费体验。“大禹电池”安全技术能力，也给国内企业引领了一个好的头，希望国产能力继续发展，可以在新能源行业实现大行业的弯道超车，中国的汽车大国终会成为汽车强国。