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广汽本田凌派2019年总销量突破了15万辆，而在2020年虽然有一定下滑，但也达到了11.3万辆，在紧凑型轿车市场算得上是一款热门车型。但是今年凌派似乎越来越力不从心，查询前8个月销量数据发现它仅仅只卖了2.5万辆，完全是直线下跌。不过可以理解，这款车上市时间已经不短，对于消费者而言可能也有些审美疲劳。为了提升竞争力，厂家终于对其进行了大更新，本月28日中期改款凌派将正式上市。

新凌派的外观变化幅度不小，整体给人的感觉有些焕然一新，前格栅造型更接近新雅阁的设计，并且内部熏黑饰条与过去那种粗壮的样式也有很大不同，更加精细，最上方的银色镀铬也更加规整，“H”标进行下移，前LED车灯以及雾灯的设计也有一定变化，整个前脸更为协调，并且更具档次感，远远看去就是一台小雅阁。

侧面没有多大的调整，双腰线看起来十分动感，前低后高的处理营造出了俯冲的姿态。车尾的小尾翼设计得比过去更加自然，尾灯依然是横向的J型样式，但描边之后似乎显得精致了许多，后包围也进行了升级。总之从颜值上来讲，凌派这次中期改款相当成功。

内饰其实也只是针对一些细节进行了升级，但变化效果却相当惊人，首先在配色上加入了黑棕版本，大面积的皮革看起来十分舒适，座椅填充物也很厚实，品质感大大提升。并且中控屏幕尺寸更大，下方的按键区设置得更为规整精巧，也保留了实用性，同时车辆还使用了新样式的方向盘。

配置部分，它搭载了本田全新Honda CONNECT 3.0 智能互联系统，支持智能导航、OTA升级、车家互联、QQ音乐等等，同时语音识别系统也更加精确，在智能体验上面会更加人性化。

凌派的尺寸虽然大致上保持原样，但其2730mm的轴距在同级别车型中已然属于一流水平，而且本田在车内空间利用率这一块一向没有对手，如何最大限度将空间利用起来、让用车更加便利、舒适，也是本田一直所思考的。新凌派的后排中央扶手全系还设置了可延伸的中央扶手，比如特殊情况需要到后排吃个简餐时会很方便。此外，它的后排座椅还提供了高规格的头枕，支持多角度调节，有点中级商务车内味了〜这样的配置以往在紧凑级车型上面应该也很难见到。

动力上，该车搭载1.0T发动机以及1.5L混合动力版本，最大功率分别为90KW、113KW，匹配CVT、E-CVT变速器，混动版百公里油耗仅4L左右。

新款凌派的价格预计不会有多大变动，作为参考现款车型售价9.98-16.98万元。不过在产品力方面这次改款提升幅度很大，档次感大为升级，同级别中罕见的配置了出现在新车上，或许也反映出了本田对这款车赋予的期待以及决心。新款凌派上市之后，朗逸、轩逸这些同级别车型应该也会面临着不小的压力。