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[汽车之家 行业]国内乘用车市场在2021年8月的销量成绩已经出炉。2021年8月乘用车共销售156.6万辆，环比下跌3%，同比下跌8.1%。我们一起来看一下8月乘用车市场销量走势分析。

【量话车市】是一档基于终端销量数据的汽车市场分析栏目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度，对汽车市场进行数据解读，帮助您及时了解车市场销量走势，全面掌握市场动向。

【数据说明】本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据，由汽车之家进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车：包括轿车、SUV、MPV，车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。

30秒快速阅读：

1、8月乘用车整体市场共销售156.6万辆，同比下跌8.1%；

2、新能源销量18.3万辆，同比上涨109.8%；

3、轿车销量超越SUV；

4、中国品牌销量占比持续回升；

5、吉利、长安和比亚迪三大中国品牌进入销量前10榜单。

一．整体销量走势：同比下降8.1%

从整体市场销量情况来看，2021年8月乘用车共销售156.6万辆，与7月相比，环比下跌3%。与去年同期对比来看，同比下跌8.1%，较上月同比降幅增加8.6%。

从累计销量数据来看，2021年1-8月，乘用车累计销量1343.8万辆，同比累计上涨22%。较去年累计情况相比，乘用车累计销量增幅上涨40%。

二．新能源车销量走势：同比增幅上涨2.7%

从能源类型角度来看，8月新能源车销量为18.3万辆，环比上涨3%，同比上涨109.8%，与7月相比，同比增幅上涨2.7%。其中，纯电动车销量为17.5万辆，环比增长4.2%，同比增长127.1%，纯电动车仍占据着新能源车的主要市场份额；插电式混和动力车型的销量为8623辆，环比下降12.9%，同比下降17.2%。

三．分车型级别销量走势：轿车份额超越SUV

从车型级别销量来看，8月份轿车销量为77.4万辆，销量占比为49.4%，较7月增长2.1%；与去年同期相比，轿车销量占比下降0.1%，近1年来，轿车整体销量有明显的下滑。SUV的销量为73.0万辆，销量占比为46.7%，较7月增长下降1.7%；与去年同期相比，SUV销量占比下降1.7%。MPV的销量为6.1万辆，销量占比为3.9%，较7月增长下降0.4%；与去年同期相比，MPV销量占比下降0.1个百分点。

四．分品牌类型市场销量走势：中国品牌销量占比持续回升

从品牌类型销量来看，8月中国品牌销量为64.0万辆，销量占比为40.9%，较7月增长0.6%；与去年同期相比，中国品牌销量占比增长9%，然而中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势，与海外品牌（国产）的差距在逐渐缩小。海外品牌（国产）销量为84.8万辆，销量占比为54.2%，较7月下降0.9%；与去年同期相比，海外品牌（国产）销量占比下降10.9%，海外品牌（国产）一直保持稳定的趋势，占据着主要的市场份额。海外品牌（进口）销量为7.8万辆，销量占比为5.0%，较7月下降0.4%；与去年同期相比，海外品牌（进口）增长0.2%，进口产品多为价格高的豪华车型，是属于高收入人群的小众需求，因此较为稳定。整体来看，海外品牌（国产）最受消费者所青睐。

五．分国别市场销量走势：中国品牌销量环比增长1.2%

从国别情况来看，8月中国品牌销量占乘用车销量的40.2%，环比较7月增长1.2%。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的23.2%、22.9%、7.9%、2.7%和3.1%。与上个月相比，日本、韩国品牌销量占比皆有所下降，日本品牌销量占比下降幅度最大，下降2.2%。

六．各品牌市场销量走势：吉利、长安和比亚迪三大中国品牌进入榜单

从品牌角度来看，8月乘用车销量最高的五个品牌分别为大众、丰田、本田、日产、吉利汽车，其销量占据当月销售总量的36.0%，中国品牌吉利、长安和比亚迪进入TOP10。

七．分区域市场销量走势：华东、华南、西南地区销量占比呈增长趋势

8月乘用车销量最高的三个区域为华东、华南、华北地区，合计销量达到了100.9万辆，其合计占比也达到了64.0%，与7月相比，华东、华南、西南地区销量占比处于增长趋势，增幅最大的为华东地区，其增幅达到了1.1%。销量最低的区域为东北地区，销量仅为9.3万辆。

八．分省份销量走势：浙江省、广东省销量份额提升幅度最大

8月乘用车销量最高的5个省份为广东、浙江、山东、江苏、河北，销量分别为18.9万辆、12.6万辆、12.4万辆、11.4万辆、8.2万辆，占总销量的40.0%，其中广东销量占比较7月相比增长0.8%。与7相比，销量上涨幅度最高的三个省分别为浙江、广东、山东，上涨幅度分别为0.8%、0.8%、0.3%。

九．分城市级别销量走势：一级城市需求动力强

8月乘用车销量最高的城市级别为一级城市，销量为34.6万辆，销量占比为22.1%，比7月增长0.4%；与去年同期相比，增长0.5%，一线城市人口规模大，消费能力强，同时限购政策也导致需求更加平稳。二级城市、四级城市、五级城市销量占比较7月有不同程度的下滑，三级城市、一级城市、六级城市较7月相比实现销量份额的提升。

十．乘用车各细分市场车系销量排行：轩逸荣登8月销量冠军

最后我们一起看一下2021年8月乘用车各细分市场的车系销量排行情况。首先，轿车销量排行中，轩逸(参数|询价)以4.8万辆的销量夺得了轿车的冠军。哈弗H6以2.6万辆夺取了SUV的销量冠军。别克GL8以1.2万辆销量夺得了MPV单月销量冠军，其他MPV车系销量则均低于6000辆。

总结：　　　　

　　2021年8月乘用车共销售156.6万辆，实现了连续4个月同比上涨后，8月同比下跌8.1%。销量环比较上月下跌3%，8月份轿车销量超越SUV销量。8月中国品牌销量占乘用车销量的40.2%，环比较7月增长1.2%。9月份乘用车市场销量会如何？我们一起继续期待！（文/汽车之家 狄一笑）