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试驾哈弗H6S丨走高速、爬山路、下赛道,上路即是鱼入大海

2021年09月29日 20:13:01
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来源:车壹圈

今日(9月29日),圈哥在北京与一台车很特别的车来了一次很特别的试驾之旅。该车是国内常年的SUV销量王哈弗H6家族的首款轿跑SUV车型——哈弗H6S,其更是一款出自长城柠檬平台和咖啡智能双平台的车型,可谓是各种光环加身。而针对这款车的试驾当然也不可能化繁为简,圈哥不仅要开着它经过高速,去到郊区山路,甚至还要去赛道试一试,是不是听着就很期待?下面,《车壹圈》就将这次哈弗H6S所展现出来的亮点呈现给大家。

运动气息武装全身

首先当然还是从设计说起。哈弗H6S采用了名为黑鲨美学的全新设计语言,听到这个名字就注定它会是一款性能冲击力极强的车型。该车前脸采用了鲨鱼齿状的进气格栅,配合上内部熏黑的菱形中网以及向两侧下压的饰板,呈现出了一股极强的运动低趴感。两侧还有造型犀利的酷LED矩阵式自动大灯,整个车头部分的整体性很强。

作为一台轿跑SUV车型,侧面自然是设计方面的重点。该车顶部采用了鲨鱼流线型车顶设计,不仅看上去行云流水,其降低风阻的效果也很不错。在门板下方,还搭配了鱼鳍式侧护板,熏黑的轮毂还配有红色的卡钳,这细节之处的点缀直接让整车的性能范直线上升。

车尾部分,哈弗H6S采用了双尾翼的设计。在车顶后方有一个造型夸张的传统尾翼设计,而随着溜背线条下来,还翘起了一个小鸭尾翼,且翘起的幅度相当之大,尽显性能气息。整个尾部的轮廓比较宽厚,反光条处的导流口造型装饰让尾部的低趴感和前脸相呼应。

科技是表面,性能范是精髓

进入车内,哈弗H6S采用了简约科幻的设计风格。贯穿式的空调出风口将整个中控台一分为二,显得很有层次感。上面悬浮着10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏,下半部直接延伸到挡把区域,并且采用了旋钮式的换挡机构,进一步提升其科技豪华感。整个布局物理按键很少,大部分车辆控制都集成在了中控屏内,操作起来十分方便。

而相比于简约科技的设计,圈哥觉得哈弗H6S车内更值得一提的是传递出来的性能气息。首先是门板上和中控台上的碳纤维纹路的包裹装饰;其次是无处不见的荧光绿撞色点缀,尤其是安全带也采用了荧光绿色,带来的视觉冲击力极强;然后是一体化的赛车座椅,皮质与翻毛皮相拼,整体营造出了极强的性能范,与轿跑SUV的身份极度吻合。

而且后排的座椅也是采用了一体化头枕设计,圈哥坐在后排颈部真的非常舒服。加上其2738毫米的轴距,整个体验空间也是非常通透。

性能强劲,声浪、推背感一样不落

接下来就轮到驾驶部分了。哈弗H6S一共为消费者提供了两套动力系统,分别是搭载2.0T发动机的版本,其最大功率为155千瓦,峰值扭矩达325牛·米,传动部分则匹配7速湿式双离合变速箱。另外就是搭载柠檬DHT混动系统的版本,配备1.5T发动机与双电机组成的混动系统,综合最大功率为179千瓦,峰值扭矩达530牛·米,不仅拥有强劲的性能,还拥有低至4.9升的百公里油耗。

圈哥试驾的是2.0T版本。在城市和高速路段整体的驾驶感主要是以舒适和性能强劲为主,一体化的座椅整体的包裹感非常舒适,稍稍调节一点腰部支撑,很快就能找到合适的驾驶坐姿。该车拥有标准、运动、经济、雪地、沙地、越野、赛道高达7种驾驶模式。

在标准模式下,踩下油门的时候车辆的提速就已经很快了,毕竟2.0T。不过油门前段的反馈是有点线性的,其实这一点对于日常驾驶是很有用的,尤其是在路况比较复杂的情况下,能给你一点一点去探脚感的过程。而在切换至运动模式时,那动力就是随踩随来了。

在山路阶段,北京的郊区山路并不是那种急弯很多的路况,基本就是延绵起伏的状态。驾驶起来是非常舒服的,方向盘转动角度不需要太大,不过指向真的非常精准,而且不太会随着路面上的暗道左右摇动。

欣赏着风景轻松驾驶,当然还少不了捣整一翻车辆的配置。哈弗H6S配备着咖啡智能座舱系统GC-OS,语音唤起,开窗、导航、开关空调啥的基本是完全不需要动手操作。而且在随时有过往车辆的路上,偏离辅助功能也是非常实用,时刻让车辆保持在线路中间。再配合上360°全景影像+180°透明底盘,开车别提多轻松了。

最期待的环节当然是赛道驾驶。在北京锐思赛车场,虽然不到1.5公里,但是却有10个弯道,赛道感还是非常丰富的。开启赛道模式,带来的不仅仅是爆发力的提升,更伴随着轰鸣的声浪。油门的响应可以说是秒的,加速时的推背感真的很猛。不过赛道最重要的当然是急速过弯的体验,考验的不仅是性能,更是车辆整体的质量。轮胎的摩擦声、排气的声浪绵绵不绝于耳,车辆倾斜着高速过弯的时候座椅依然牢牢地将身子固定着,同时底盘还传递上来了可靠的支撑力,让你肆无忌惮的冲刺。这种安全感真的源自于细致入微的质量把控。

在《车壹圈》看来,哈弗H6S这款车的诞生不仅又一次丰富了哈弗H6家族的产品布局,更是让年轻消费者又找到了一款完美车型。炫酷的外观、豪华科技还富有激情的内饰设计以及功能,再配合上强劲的性能和多种模式的驾驶可玩性,实属完美。目前该车的预售价格区间为13.89万-16.49万元,这个价位相信能够称之为性价比绝佳了吧。

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