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自8月底开始，长安欧尚X7 PLUS开启了全球预售，预售价7.99万-13.59万元，全系标配新一代蓝鲸NE系列发动机，有1.5T+6MT/1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型，以及多达6种车身配色可供选择。

长安欧尚X7 PLUS正式上市时间定在10月17日，但是实车已经到店，小编第一时间前往位于莫干山路1758号的长安欧尚汽车杭州昌恒体验中心，为大家一探究竟。

外观：自然美学 运动兼具时尚

长安欧尚X7 PLUS作为目前长安欧尚的旗舰车型，其在外观设计上采用了最新的被称为“新自然美学”的设计语言，整体设计上更为趋于年轻消费者所喜爱的时尚、运动风。

入眼最引人注目是前脸中网的设计，棱形交错的金属材质以及曲面的凸起造型，不仅提升了前脸的层次感与立体感，更大大提升了整车的辨识度。

长安欧尚X7 PLUS的大灯还是沿用了时下流行的分体式大灯，上方是日间行车灯，下方则是采用钻石切割的三个独立单元体的远近光一体LED大灯。

虽然定位是紧凑级SUV，但是长安欧尚X7 PLUS的“尺码”在同级别中也是数一数二，车身尺寸为4730/1870/1720mm，轴距达到2786mm。得益于越级的尺寸，后排空间会相对宽敞，更为舒适。

从车尾部看，长安欧尚X7 PLUS的尾部上窄下宽，底部的开口较低，更为方便行李的拿去，并且开门的设计在放置大型行李时也很容易。

长安欧尚X7 PLUS的尾部造型也与前部呼应，充满了运动风。上方的扰流板集成了高位刹车灯，下方尾灯则采用亮黑色的贯穿式尾灯组。

长安欧尚X7 PLUS使用的是19寸轮毂，与之匹配的是主打舒适性的GiTiComFort F50的佳通轮胎，规格是225/55 R19。

内饰：用料考究 科技与舒适并存

长安欧尚X7 PLUS在内饰布局上力求将科技感与舒适性做到平衡，10.25寸全液晶仪表+12.3寸液晶屏组成的双联屏科技感十足，全车大面积的搪塑工艺+哑光皮质包裹占比达到将近80-90%，质感一向凸显了出来。

长安欧尚X7 PLUS作用的是三幅式的平底方向盘，高配版用的是皮质材料，质感与握感都不错。

长安欧尚X7 PLUS所用的仪表盘与X7一致，也是10.25寸的全液晶仪表。位于仪表盘上的黑色小方块则用于人脸识别及疲劳检测等功能。

整个内饰里的重中之重当然是这块12.3寸的液晶中控屏，可以说长安将各种高科技配置都武装集成于其中。搭载的OnStyle3.0+智控车机系统，支持39个高频功能免唤醒的语音控制，120个用车场景，380项语音意图，以及实现全场景语音控制等丰富功能。

此外，在辅助功能上还配备ACC自适应巡航系统，提供盲区检测、后追尾预警、Geeker内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统、透明底盘影像、千里眼远程视频等丰富的功能配置。

长安欧尚X7 PLUS的座椅采用了高品质超纤皮革包裹。内里使用的是独立弹簧，以及多密度填充海绵，所以座椅的舒适感较好。前排座椅提供的是6向电动调节。

后排的地板并没没有明显的凸起，相对平整，再加上2786mm的轴距，所以后排的乘坐空间并不拥挤。

储物空间方面，长安欧尚X7 PLUS做的中规中矩，顶配车型在前排还配备了无线快充区域，两个充电接口，中间还有一个12V接口。后排空调出风口则有1个充电口。

得益于上窄下宽的尾部造型，所以后备箱的空间不错。常规状态下可达到650L，而后排座椅如果选择放倒，容量上最高扩展到1407L。

动力：双功率组合 出色动力组合

作为长安欧尚X7 PLUS的又一核心卖点，此次配备的动力总成是长安自主研发的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，并提供了1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种高低功率的动力组合以供选择。

其中低功率版本最大功率125kW，最大扭矩260N·m，匹配6速手动变速箱。而高功率版本最大功率可达138kW，最大扭矩300N·m，，匹配7速湿式双离合变速箱。

编者语：

作为一台预售价在7.99-13.59万元的紧凑级SUV，长安欧尚X7 PLUS在10万级的区间里下足了本，更符合年轻时尚的设计外观；科技与质感并存的内饰配置；以及出色的动力组合选项，处处都凸显了其性价比。可以说在这个价格区间里，长安欧尚X7 PLUS有着不俗的性价比。可以预期等10月17日正式上市后，它会成为长安欧尚旗下的又一爆款，未来市场表现值得期待。