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今天，首届天津国际车展正式拉开序幕，东风日产的展台可谓是热闹非凡，全新劲客上市，新车售价区间11.98万——13.78万；此外，厂家还带来了日产e-POWER中国首款车型，其可以看作是搭载全新动力的轩逸。而加持e-POWER的车型，可以做到不用充电，而纯电驱动。下面，我们就来看看，e-POWER究竟有何玄机？

e-POWER的优势是什么？

都知道，新能源是当下热门，而新能源的背后，对于消费者而言，意味着不同体验。比如选择一款纯电车型，可以大大降低出行成本，因为充电比加油成本低。而纯电车当前又存在续航焦虑的问题，比如续航长短，充电条件等等。

而油电混动车型（非插电）相比纯电车，可以解决续航焦虑，但是“油”和“电”的转换和结合上，可能存在不流畅。相比之下，纯电动力会来得更顺畅。考虑到这些种种问题，所以e-POWER来了。简单讲，这套动力系统的原理是，依靠发动机“烧油”为电机供电，让电机纯电驱动车辆。体验方面，用户驾驶的是一款纯电车，但不用担心充电问题，因为加油就可以了。

e-POWER中国首款车型亮相

需要特别指出的是，e-POWER是一套全新动力系统，而非车型。根据官方介绍，到2025年，会有6款搭载e-POWER动力的车型落地中国市场。而今天亮相的首款车型，外观风格延续了普通版轩逸的设计风格，比如标志性的“V型”前格栅，且做了加大，配合犀利的头灯，使其前脸更加有气势。而车身尺寸方面，这款新车的长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距2712mm。

其实大家更加关注的还是e-POWER动力系统，其由发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器构成。值得一提的是，发动机始终不会加入到驱动的行列，它只会在电池电量不足，或者需要强劲动力输出时，才会介入。

具体来看，新车上这套e-POWER动力系统，由1.2L发动机和电动机组成。其中，发动机最大功率72马力，驱动电机最大功率为136马力。根据官方介绍，新车的市区百公里综合油耗仅3.9L。

阿川评车

搭载e-POWER的轩逸，将开辟全新细分市场。其一方面将保留轩逸舒适性佳的强项，另一方面，更低的油耗和纯电行驶体验，更是新车最大亮点。个人认为，很多人对纯电车心生顾虑，但又想要纯电车平顺直接的动力输出，e-POWER的到来，就很好地解决了问题。相比当下的纯电车以及油电混动车，e-POWER算是开了先河。