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外观方面，2022款长安CS55PLUS采用全新的家族式设计，猛地一看颇有长安UNI系列的气场。前脸无边界的前进气格栅与两侧的大灯组相融合形成一体式设计。前包围造型复杂，并在两侧搭配了红色的装饰条，提升了整车的时尚气息。

长安汽车-长安CS55PLUS

光源方面，全系车型使用的是LED光源，并且配备了LED日间行车灯、大灯延时关闭功能，高配车型还配备了自适应远近光和自动头灯功能。

车身侧面，2022款长安CS55PLUS采用了双段式腰线，前腰线从前翼子板贯穿至后门，后腰线平直的衔接到尾灯处，并将后翼子板刻画出宽体的视觉效果，搭配侧裙的红色装饰条以及刀锋样式的五辐式轮圈，进一步提升了整车的动感效果。车尾部分，配备了一个小型扰流板，两侧尾灯采用了透明样式的外壳，后包围上搭配了双边共两出的排气设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。

内饰部分，2022款长安CS55PLUS同样采用了最新的家族设计语言，全液晶仪表盘与中控屏不在一个水平面上，很有新意，内饰风格简洁的同时视觉感受也比较敞亮。入门版车型搭载了10.25英寸中控液晶屏，其它车型则搭载了12.3英寸的中控屏。其内置的车机系统的功能无需担心，车联网、OTA升级、卫星导航和语音识别控制全都支持，而且整体的操作流畅度也不错。虽然支持在线的网络电台，不过取消了传统的收音机功能，这一点需要适应。另外顶配车型还支持手势控制以及面部ID识别等，功能性很强。

三辐式多功能方向盘尺寸较小，可以减少对仪表盘的视觉干扰，不过刚上手的时候需要适应一下。除低配车型外，均采用了10英寸全液晶仪表盘，界面设计简约，数据易读。仪表盘的位置比较高，行驶中几乎不需要低头就可以看到车辆信息。

座椅方面，全系车型均采用仿皮材质包裹。两张前排座椅使用了一体式的设计，侧向的支撑和肩部支撑也很有运动风格，座椅的配色和缝线样式更凸显档次感，填充物的柔软度也比较合适，乘坐的感受还是以舒适为主的。后排座椅的样式、配色、舒适度基本与前排保持一致，并且装配了三个可以升降的头枕和中央扶手。

动力方面，2022款长安CS55PLUS搭载了蓝鲸NE系列的1.5T发动机，并满足国VI排放标准。其最大功率为188马力，最大扭矩为300N·m，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

推荐车型：2022款 第二代 1.5T DCT领航型

长安CS55PLUS所在的中国品牌紧凑型SUV区间，是一个竞争非常残酷的市场，这里有太多相似的竞争对手，性价比、空间、配置成为大家在这里争夺一席之地的主要筹码，与此同时动力系统的静谧性、平顺性也都表现不错，相信这款富有个性的SUV能够脱颖而出。

车系中比较推荐的是DCT领航型，相比中配车型高了8000元，比最低配车型高了15000元。换来的是车辆彻彻底底的升级，多了包括车道偏离预警、道路交通标志识别、疲劳驾驶提示、全速域自适应巡航等功能在内的L2级驾驶辅助系统。还有电动后备厢、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、自适应远近光、车内氛围灯等舒适性配置。并且这些配置几乎都不可以通过后期加装来完成，直接上顶配，一步到位才是最明智的选择。