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眼下正值十一国庆假期，对于选择自驾出游的家庭而言，希望全家人出行更加舒适的首选座驾，自然是MPV车型值得首选，尤其是伴随着购车家庭对于舒适性的需求升级，以及国家三胎政策的放开，未来MPV车型的市场将更加广阔。显而易见的是，合资品牌开始对于MPV车型布局表现出更多兴趣，计划于10月底上市的广汽丰田赛那SIENNA顺势而来。

作为广汽丰田基于TNGA架构打造的首款MPV车型，赛那可谓今年关注度最高的新车之一，从今年6月份开始，赛那已相继公布命名、首发、预售，预售价格区间为32-42万，在其正式上市之前，我们借着参与赛那品鉴会华东站的机会，静态感受一下赛那的产品力到底如何。

相比较以往方正古板的造型，如今MPV车型的造型设计更加时尚新颖，赛那的设计语言同样突破了传统MPV风格，大胆创新的造型令人眼前一亮，尤其是前脸设计非常立体个性，相信对于年轻购车家庭而言，赛那的颜值也很有吸引力。

具体来看，赛那前脸依然延续着一定的丰田家族风格，大尺寸进气格栅内部为横贯式饰条，有效拉伸前脸的视觉宽度，看起来有着更强大的气场。至于大灯则采用锐利狭长的设计，灯组内部采用LED光源，塑造出犀利的眼神效果，能够给人留下深刻的第一印象。

车身侧面则非常考验设计师的心思，毕竟赛那有着给力的车身尺寸，其长宽高分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm，传统设计容易令侧面显得无趣臃肿。得益于采用上下双腰线设计，赛那的侧面还有着一定的运动姿态，尤其是下腰线延伸至后轮处还有所变化，营造出更多变的型面效果，能够为其颜值加分。

当然尾部设计同样不会逊色，尾部最令我们印象深刻的还是在于尾灯组，赛那的尾灯同样修长锐利，并且采用独特的“T”字型立体式设计，内部还融入熏黑式处理，视觉效果上豪华且精致，为整车的外观造型画龙点睛。

相信第一次见到赛那的消费者，都会对于它的外观造型感到惊艳，大胆的设计配合修长的身型，细节上的点缀元素也颇有设计感，能够进一步迎合全家人的喜好。更何况赛那还提供6种外观配色可选，分别为铂金珍珠白、钛辉银、墨晶黑、欧泊银、宝石蓝和全新专属色翡冷翠，选择性上非常丰富，即便是再挑剔的消费者，都能选择到心仪的配色。

内饰方面，赛那则营造出运动且精致的氛围，整个驾驶舱布局以驾驶者为中心，这种布局有助于提升驾驶体验，中控台的各个功能分区布局清晰，这对于以往没有MPV车型驾驶经验的消费者而言，同样非常友好。而且驾驶舱特别采用低重心布局，呈现出更加宽广的视野，可以预见的是，驾驶赛那将是一件很有意思的事情。

而赛那的内饰高级感在于材质工艺，镀铬饰条、木纹饰板等不同材质的融入，令内饰有着更多高级质感，大量软性材质的包覆有着细腻的手感，而且有助于提升乘坐舒适性。当然在配色方面，内饰同样提供丰富的选择，分别为灰、米、黑、棕4种配色，足以满足不同喜好的消费者。

对于MPV车型而言，空间表现往往是消费者最为看重的，赛那在这方面绝对不会令人失望，长达3060mm的轴距使其内部空间非常宽绰，而1995mm的车身宽度也领先同级，所以赛那的空间表现有着先天性的优势。

座椅布局方面，赛那将提供2+2+3、2+2、2+1+2/1、2+0共4种模式，因此能够根据出行场景，切换4座、5座、6座、7座，配合双侧电动门，日常使用起来更加从容自由。这种大空间不仅能够保障乘坐体验，装载大件行李时也毫无压力，电动尾门还支持脚踢感应功能，能够应对更多用车场景，实用性上毋庸置疑。

而提升出行舒适性的关键，不单单在于出色的空间表现，精心准备的人性化细节和豪华配置，能够博得驾乘人员的更多好感，赛那在这方面也准备得很充分。全车设有多达19个杯架，以及7-9个USB插口，这就意味着我们能够随手摆放水杯、为手机充电，出行途中将非常轻松。

此外，四区独立全自动空调能够合理调节不同区域的温度，对于长辈和儿童而言，能够享受到更舒适的乘坐氛围。至于JBL高级环绕音响系统（12扬声器）、12.3英寸全液晶仪表等配置，则是年轻朋友们喜欢的类型，可见赛那在配置方面确实花了不少心思，能够照顾到不同年龄段的需求。

动力方面，赛那将搭载丰田赫赫有名的THS混合动力系统，所采用的2.5L发动机最大功率141kW，最大扭矩238N·m，匹配E-CVT变速箱，以此组成一套黄金动力总成，在确保满载出行动力的同时，还能实现出色的节油表现，最低油耗仅为5.9L/100km（WLTC），这对于MPV车型而言属于非常可观的节油水平。

显然赛那将主打家用MPV市场，正如此次品鉴会的主题“院子里的金秋家宴”，赛那确实给人一种与家人出行的满满幸福感。随着赛那将于10月底正式上市，相信不少购车家庭期待已久，这么一款面面俱到的座驾确实值得推荐。