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相信没有人不知道车子需要按时保养，但对于汽车在出质保期前需要做一次全面检查这件事，就很少有人知道，可能直到4S店打来电话才第一次听说。今天我们就来聊聊为什么出质保期要做检查，以及需要注意哪些事项。

很多朋友在买车之后，可能都听身边的老司机说过：车子只要按保养手册上标注的项目做就好了，4S店推荐的其它项目统统不要做。甚至还会推荐你出质保期之后，离开4S店，去一些专修店做保养。

而汽车作为一种复杂又成熟的工业产品，使用说明书和保养手册的内容都特别多，但日常的使用中可能很少出问题而需要翻看说明书，所以可能当你行驶到三万或五万公里之时，保养手册可能只看过标注何时需要做何种保养的那一页，完全不知道出质保期前需要对车辆做一个全面的检查，收到4S店提醒电话或许还会觉得4S店在骗自己消费。

在汽车出质保前对车辆全面检查，是为了检查车辆的零部件是否有发生故障，如果有问题，此时车辆仍在质保期内，可以免费进行维修或更换。维修的物料和工时费都是由厂家承担的，所以4S店不会说为了坑钱而虚报故障，可以放心交给4S店对车辆进行检查。

多数汽车的质保期为3年或者10万公里，以先到者为准，比如你开了三年，就算没有开到10万公里，也算出了质保期。当然也有很多车型是四年十万公里或是六年15公里，这要看具体厂家具体车型的质保规则。

一般来说三年质保的车型，出质保前正好需要进行第六次保养，很多车主可能会直接选择在第六次保养时检车。

但这样其实是有风险的，很可能在你检车之时车辆已经出了质保期。 因为汽车的质保期是按照购车发票开具之日算的，再加上前五次保养不太可能每次都卡在6个月的时间点上。 等到时候查出问题，却出了质保期，就真的追悔莫及了。 所以说最好提前一个月到4S店做一个全面的检查。

虽然4S店有专业的设备和维修人员，但受制于时间和维修车间的环境，有些问题可能无法检查出来，这就需要我们自己在日常的用车过程中多留意观察了。

一是天窗是否漏水， 这点很重要的，虽然天窗漏水不会让车子开不了，但是真的很糟心。平时可以留意一下天窗是否会渗水，也可以检查一下天窗周围的橡胶件是否有龟裂纹，或是老化变硬的情况。

二是全车橡胶件的检查 ，平时可以留意一下车门周边、雨刮臂下部、前挡风玻璃集水板周围的橡胶件是否有老化的情况。

再就是大灯的的密封性 （大灯内部并不是完全密封的），大灯的灯罩和车灯有一圈黑胶密封，可以检查一下胶质是否有开裂和脱落。

平时洗车也可以对着大灯冲一下，然后打开大灯，检查车灯内是否有雾气，如果有雾气，并且很长时间不能散开就属于质量问题，需要对大灯进行索赔了。

在检车时，如果4S店的工作人员推销油路清洗，发动机积碳清洗这样的项目，直接拒绝就好了。可以直接说只做检查，不做其它项目，得个耳根清净，这也是推荐在提前一个月检车的原因之一。

汽车作为一种成熟的工业产品，只要按照保养手册的要求做好保养，一般十万公里内都不会出太大的故障。

至于出了质保是继续在4S店做保养还是去汽修店，如果没有特别放心的汽修店还是去4S店吧，普通品牌的保养价格差不了多少，至少4S店有厂家监督，操作上规范不少，有召回时也能及时知晓。