凤凰网汽车

最近看“34C”的朋友一定被吓到了！

宝马3系从最高优惠3-4万元，回调至现在仅优惠1万元左右；奥迪A4L从最高优惠5-6万元，回调至现在仅优惠2-3万元；全新奔驰C级目前无任何优惠，落地将超过40万。

这意味着，如果你是一年前购买了上述豪华车，基本上等于“理财产品”。如果遇到经济危机，宝马、奔驰甚至还支持开票价回购。总之，还想以相对低的门槛成为“34C”车主，短期内都不太可能。

讲重点，如果你正在对比“34C”，且非“34C”不可，目前全新奔驰C级反倒最值得入手！

首先来看全新奔驰C级。买新不买旧一定是亘古不变的铁律，尤其是汽车这类三五年更新换代的大件商品。新一代全新奔驰C级意味着全纬度的更新，特别是全新奔驰C级这样采用全新造型/内饰设计，车内氛围感直逼“老大哥”S级，1.5T+48V轻混越来越成熟，动力表现小幅度升级，旧款奔驰C级轻混毛病多也重新更换轻混供货商品牌。车身尺寸进一步升级，几乎达到B+级标准，加长尺寸让立标版本也能hold住，可以说全新奔驰C级除了贵还真挑不出太多毛病。

接下来聊聊新一代宝马3系。坦白说很多人吐槽新一代宝马3系运动感不如上一代，可销量狠狠打了网友的脸，产品力更均衡才是新3系炙手可热的内在原因。整体更豪华，配置普及度更高，产品力的确强悍。可问题是新3系初期产品不仅更良心，优惠力度也肉眼可见。后来宝马3系炙手可热，为了提高利润厂家一再减配，而目前优惠反而回调。说白了，现在买宝马3系不仅减配了，售价反而还更贵了！无论是哪个角度，都是不明智的选择！除非后续宝马3系增加配置，或降低售价，目前入手都不推荐。

再来看看奥迪A4L。可以说奥迪A4L一直是“中庸”的代名词，科技感马马虎虎，动力总成表现普普通通，内饰豪华程度赶全新奔驰C级、宝马3系差一截，甚至连品牌也不如奔驰、宝马。所以奥迪A4L一直都是靠性价比突出重围，比C级、3系更便宜就是奥迪A4L的生存之道。如今连价格优势都不复存在，买奥迪A4L不是缴“智商税”吗？

综上所述，如果你最近正打算入手一台B级豪华车，在预算充裕的情况下，全新奔驰C级无疑是最“34C”中最值得推荐的一款车。当然啦，倘若后续宝马3系、奥迪A4L的终端售价有所回落，也可以货比三家。

切记，如果是“充面子”而考虑这3款车，根据当下较高的行情建议三思而后行！毕竟在某音和某书网友眼里，连“56E”都是贫困水准，“34C”并不会换来高人一等，不如看看更实际的车型吧！

免责声明：文中部分图片和内容源自网络，如有侵权或不实报道请30天内联系我们删除，否则将视为主动放弃权益！