凤凰网汽车

作者：俊朗

在10-15万这个价格区间，很多车友找不到价格相当的合资SUV车型，像缤智、逍客等车型落地已不止这个价。这次，懂哥就给大家推荐几款不那么热门，但价格合适且综合水平还不错的合资SUV。

雪铁龙-云逸 C4 AIRCROSS

厂商指导价：12.68-13.68万元

优惠后价格：10.09-11.18万元

虽然名为雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS，但它其实用的并不是C4的平台，它在海外的名字为C3 AIRCROSS，因此作为海外版本的加长车型，在国内的叫"C4"只是为了让它看上去级别更高一些。云逸的外形十分概念化，车头分体式大灯十分呆萌，侧面黑色塑料的包裹彰显个性，尾部设计虽然简洁，但一环一环的尾灯辨识度非常高。

辨识度高的不仅只是外观，内饰也是如此。云逸的内饰完全对得起“法式浪漫”的称号，中控运用了多种色彩的搭配，层次感分明，虽然内饰材质中规中矩，但从设计维度上总能让人眼前一亮。云逸的座椅柔软度不错，空间设计也比较合理，但是省去了后排座椅角度可调这一功能略显遗憾，中央头枕的缺失也令人不解。

云逸C4 AIRCROSS搭载了1.2T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力总成，最大功率136马力，最大扭矩230牛米，行驶起来整体平顺性有着不错的表现，低转速区间动力表现不错，不过高转时动力衰退明显且3缸发动机的声线也略显粗糙。如果有1.6T版本可选，那就最好不过了。

上汽大众斯柯达-柯米克

厂商指导价：8.99-12.59万元

优惠后价格：7.49-10.39万元

都说懂大众的，都去买斯柯达，一定程度上懂哥也认同这句话。毕竟同一套三大件的情况下，斯柯达的车型更加物廉价美，抛去了大众logo的品牌溢价，市面上在售的每一款斯柯达都挺有性价比。在懂哥看来，斯柯达品牌车型向来以实用性为主，并没有太多花哨的东西。柯米克也不例外，它有着中庸大气的家族式前脸，侧面也没有激进的线条，属于耐看的类型，尾灯也并没有用上时下流行的LED灯组，是一辆完全向成本、实用性倾斜的车。

柯米克的内饰设计可以说没什么设计感，各功能区划分清晰，中控台和门板用料也主要以硬质塑料为主，毕竟其价格也就摆在这了，不过懂哥不能理解的是其一键启动按钮为什么不能放置得好看一些。柯米克的乘坐空间表现中规中矩，储物空间倒是很实用，中控台上方和下方挖出的格子可以放置不少零碎物品。

柯米克搭载了1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的动力总成，整体动力表现比较肉，驾驶者想要获得获得比较好的动力，需要把转速维持到较高的水平才行，这套动力总成适合日常代步，但凡你对动力有丁点儿需求，这套动力系统都难以满足，我为这句话负责

北京现代-ix35

厂家指导价：12.98-15.58万元

优惠后价格：10.98-13.58万元

中期改款后的ix35，里里外外都迎来了显著提升，新款在外观、内饰以及配置方面的改变相当的大，堪比换代。具体来看，外观部分新款ix35换上了更为激进的点阵交叉网格的进气格栅，与全LED大灯相互融合形成的V字形轮廓，前脸看着更显时尚。车尾部分，大灯组换上了时下流行的贯穿式尾灯，尾部的质感确实要比老款要更显精致。

配置方面，中期改款的ix35低配增加了10.4英寸的中控大屏、4.2英寸的液晶显示屏、LED远近光灯、定速巡航、自动空调等配置，可谓是相当有诚意。这个价位很多合资车型的低配其实都“不能买”，因为配置实在太乞丐了，但新款ix35就没有这个问题，再加上终端大概有2万左右的优惠幅度，就突出五个字：「极致性价比」。

当然，在预算充足的情况下，懂哥还是推荐大家购买1.4T的版本，虽然在账目数据上2.0L和1.4T发动机两者各有优劣，但落实到实际感受上，1.4T+7DCT的动力组合提速感受会轻快不少，同时油耗相比2.0L自吸版本还有一定的降低，这个版本更值得大家入手。

以上几款10万左右的合资SUV，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！