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“金九”硝烟刚刚散去，“银十”大战一触即发。在上个月，国内车市仿佛走出疫情与“缺芯”等问题的困扰，整体走出八月份颓势，市场活力迎来全面复苏。在这个销售热潮之中，林肯再次展现出强大竞争力，交出8600台销量，大步迈进在前进的道路上。曾几何时，很多人都认为林肯将与英菲尼迪等对手一道，沦落为边缘品牌。可管理层却大手一挥开启国产化策略，直接让其起死回生，不仅占有率节节攀升，同时口碑也不断发酵，前景让人充满期待。

此次林肯可谓信心满满，在第一时间就发布上个月销售数据，希望能够借此赢得关注，激发消费者购买热情。其勇破三大记录，让人刮目相看。其一为首次月销触及8600台大关，创下单月销量最高表现，同时还同比实现18%增长。其二为最高单季销量记录，在今年三季度共计卖出23776台产品，同比增长达到24%，竞争力不容小觑。其三则是最高前三季度销量记录，林肯在1-9月份一共交付了66035台各色车型，同比增幅高达70%，稳固了其在二线豪华集团的地位。

之所以能够取得如此佳绩，与林肯长期以来的努力息息相关。其能够把握时代发展趋势，根据消费者需求做出改进，并且摒弃以往高高在上销售策略，在售价上接连做出让步，以性价比战略赢得青睐。加上其拥有丰富造车经验，美系豪车光环加持也不容忽视，近段时间品控上也倍受美誉，所以销量自然不成问题。林肯旗下三剑客表现抢眼，飞行家、航海家与冒险家在SUV领域风生水起，共计贡献88%销量，其地位之中也不言而喻。

在紧凑型SUV领域，冒险家虽然声势上无法与BBA对手相比，可其自从推出之后就赢得多方肯定，口碑不断发酵。曾经很多人都认为林肯适合中年消费群体，但冒险家的出现改变这一观点。该车外形设计时尚靓丽，能够在坚持家族豪华气质基础上融入诸多潮流元素，对于年轻人来说很有吸引力。特别是其前脸部分进气格栅个性十足，充满浓浓工业观感。冒险家起售价仅为24.68万元，但是却全系标配12.8英寸触控液晶屏，并且对车机系统精益求精，功能性与实用性都是同级车型前列。冒险家所有车型都搭载2.0T引擎，输出上很是强劲。整体来说，冒险家除了品牌可能落于下风，其余各方面在豪车阵营都相当能打。

在中型SUV领域，航海家也一步一个脚印，不断扩展其生存空间。该车外形设计坚持硬朗与时尚相结合风格，看起来商务气息很是浓郁，但也流露出越野风采。其空间十分宽裕，4849mm长度与2850mm轴距都是同级佼佼者，能够让你拥有可观活动范围。与冒险家一样，航海家也是全系配备12.8英寸触控液晶屏，继续在性价比之路上大步迈进。该车动力系统相当给力，部分车型搭载2.7T双涡轮增压发动机，美式车型怎能在性能方面拉胯？航海家四驱系统受到多方肯定，能够在面对多种复杂路况时轻松应对，运动模式更是让你赞不绝口。

在中大型SUV领域，飞行家一直难以忽视，整体销量长期处于前列。该车虽然起售价就高达50.98万元，可依然有很多人愿意为其买单。该车外形设计霸气十足，从多个方面展现强大气场，让你过目难忘。毕竟5080mm长度与与2022mm宽度摆在这里，庞大车身给你一种强烈压迫感。和前两款车型相同，飞行家也是配备12.8英寸触控液晶屏，这个手笔就显得有些一般，至少不应该和冒险家一样。该车车机系统功能丰富，也体现出林肯十足诚意。飞行家动力输出超出想象，3.0T双涡轮增压发动机最大功率达到261kW，油门一踩就可以感受到强劲助推力，让你在各种道路上都可以纵横驰骋。

总而言之，SUV三剑客为林肯销量做出突出贡献，是其能够抢占生存空间关键所在。不过管理层也要时刻保持警醒，不仅要在其他领域寻求突破，也需要在造车工艺上更为精湛，才能延续弥足珍贵的上升态势。毕竟现在其他对手都在不断摆兵布阵，为赢得销量大战接连发布新车。如果稍有松懈，林肯就有可能重蹈覆辙，被很多消费者选择性忽视。