凤凰网汽车

最近看到坦克游侠实车到店，作为可以直接上路的官方改装车，卖得异常火热，很多地方的经销商都已经表示没有现车了，似乎能看到坦克300在当下越野市场的强大统治力。

当然作为一个编辑，此前坦克300在车圈十分火热，一时还不以为然，毕竟总觉得国内还是家用车市场的需求更大，不曾想此次十一假期，才真正意识到买坦克300的人都在追求什么，坦克300确实有让人心动和无法拒绝的点。

重庆想必这几年越来越成为大家节假日的热门旅游地点，所以听到必不陌生，国庆期间从重庆到武隆的路上，眼前迅速“飙”过了好几年坦克300。实车真的让人眼前一亮，无论是红色还是黑色，眼见为实，顿时厚重的车身并非莽撞无力感，而是展现出大气磅礴的气息。就算和旁边一骑绝尘的路虎相比，其也是丝毫不惧。

后来在服务区旁边也停着一辆坦克300，应该是刚提的新车还没上牌，一眼望去气质满满，不得不说眼科300和山城的配合十分巧妙，两者似乎就是为其而生，而且现在对于坦克300的车主，都不由得想去多看几眼。总的感受下来就是，坦克300的实车确实魄力十足，想必只要预算合适，去看了实车的人没几个能抵挡住它的“诱惑”。

我们回到坦克游侠，作为官方改装车，因为对越野性能和整车适应能力进行了升级，让新车更加受欢迎，而且其24.88万元的官方售价也算合理。重点是新车改装的地方确实很有看头。前保险杠造型方面更加粗犷有力，而且变成金属材质，还有牌照安装区域集成有前部绞盘，发动机盖也有了全新的设计。

另外还在轮毂方面有全新的造型，熏黑合金轮辋，匹配百路驰越野轮胎，轮眉加宽加高处理，还加了金属侧踏板。另外还在右侧A柱部位安装有俗称为“涉水喉”的高位进气系统（官方涉水深度为900毫米）。相信懂的人都懂，不管怎么说作为一款越野车型，坦克游侠还是比较合格的。

最后想说当下不仅是国内硬派SUV的市场热度比较高，改装车型也开始玩了起来，但是由于国内改装车的一些限制，其实官方改装更有保障。而对于喜欢越野车型的朋友来说，其实好的国产越野车型是大家所爱，坦克300在这个环境下很好的做出了表率。当然人各有志，也各有喜爱，加上时代的迅速变化，因此坦克300后续到底应该怎样升级产品，抓稳市场份额，这也是坦克这个新兴品牌所要面临的问题。