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随着第十代雅阁中期改款上市，16.98万元的起步价格，让人觉得，本田好像也要低下它高傲的头颅了。但是最低配的车型，恐怕订不到车，厂商排产的概率或许也不大。而同样作为运动型车，雅阁和凯酷通常是拿来对比的两款车。

对于这两款车的对比，我个人觉得，为了面子买车的，可能会选择雅阁，而真正懂车的人，会选凯酷。因为这两款车除了差价3000块钱以外，所有的功能配置，凯酷都比雅阁要高很多。而雅阁唯一比凯酷强的一些的地方，可能就只剩下品牌了。

车型的对比上，我们选择雅阁2022款260TURBO豪华版，官方指导价19.28万元。由于雅阁中期改款刚刚上市，所以这款车是没有优惠的。而凯酷选择的是2021款380T GT-Line焕新版，官方指导价是19.58万，现在经销商处或许有优惠，但是优惠幅度也不大了。

这两款车型的价格上，凯酷比雅阁贵了3000元。贵的并不明显。但是在发动机上区别就很大，凯酷是2.0T发动机，240马力，353牛米，变速箱是8AT变速箱。雅阁是1.5T发动机，194马力，260牛米。变速箱是CVT变速箱。所以单单是从发动机的对比上看，凯酷就比雅阁高了不止一个级别。考虑到雅阁1.5T发动机还出现过高速失速的情况，所以凯酷的动力毫无疑问更加靠谱。

在安全配置方面，雅阁也是全面落后凯酷，这样说一点儿也不过分。雅阁只是多了一个被动行人保护，简单来说是碰到行人之后，发动机盖会翘起，保护行人。但是这个功能误触发的几率比较高，很多车主深受其害。

而凯酷则是多了车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，这些都是非常实用的配置。而雅阁连后雷达也没有，定速巡航也没有。所以都是不到20万的价格，雅阁的配置可以说是有些太寒酸了。

而且凯酷还多了全景天窗，感应后备厢，蓝牙钥匙，远程启动，方向盘换挡，12.3英寸的全液晶仪表盘，真皮座椅等都是实用而且高级的配置。

中控屏幕方面，中期改款后的雅阁也进行了升级，尺寸为10.25英寸，但是还是不如凯酷的12.3英寸那么大。语音控制方面，凯酷可以用语音控制天窗和空调，但是雅阁是不行的。凯酷远光灯使用了LED大灯。雅阁是卤素灯。凯酷外后视镜可以锁车自动折叠，雅阁也没有。

所以无论是从哪个方面来进行对比，凯酷都比雅阁要高了好几个维度。雅阁有的功能凯酷都有。雅阁没有的功能凯酷也有。本田和起亚都是合资品牌，顶多本田的品牌影响力比起亚大一些。但是我也没有觉得有大太多。那么作为消费者的你，在这两款车中会选谁呢？