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“我们”的音乐节，主角是博越X和“我们”。

我原本以为的流程就是新车发布，嘉宾表演，但是实际上，贯穿整场音乐节的主线，其实是“我们”，甚至连暖场节目都是吉利车主“自己人”，这也是“我们”品牌发布后首次“因快乐而伟大”的大型用户主题落地活动。

我们这个词其实在汉语里有极其丰富的含义，它不止是我和你，它也能代表共同的行为、追求和愿望。所以“我们”的根本意义在于因为和“我们”在一起，大家才会变得更好。从博越X上市这场“我们”的音乐节，看得出吉利对我们的理解，也看得出吉利找到了属于自己的“我们”。

时代变化，但用户需求不变

毫无疑问，这是一个每天都会发生翻天覆地变化的时代。用户型企业，就是新时代诞生的新概念，不过究其根本，用户型企业还是建立在满足用户需求的前提上出现的，只不过对于车企来说，用户的参与方式从“问卷调查”变成了间接甚至直接参与产品的研发，这是本质的改变。

因为问卷并没有真正寻找到用户需求，反而带来了不少同质化的产品。而新时代下，用户的需求表现得更加明确，甚至不局限于产品。所以，用户品牌“我们”就是吉利在新时代下和用户走在一起的理解。

五年之约，博越开启共创新篇

2016年博越上市，开启了吉利的3.0时代，同时也给吉利品牌带来了翻天覆地的改变，用户共创的基因也是从博越开始。全民征名，全民定价，小改款过后每次升级都是针对用户需求进行，5000名首席体验官既是用户代表，更是博越不断完善的推动。5年时间，从5000名首席体验官到130万车主，从中国走向俄罗斯、马来西亚等25个国家和地区，这样的成绩背后是博越和用户共创、共成长得来的。

而博越X的“能量风暴”设计，就是吉利用户共创的结果，博越的每一次改变也都有用户的参与。

2020年，吉利迈入4.0时代，设计风格也变成了“能量音弦”和“能量风暴”，“能量风暴”的新设计就是采纳了不少用户建议和思考的结果，是吉利设计DNA和用户idea的融合，博越X就是“能量风暴”设计的开篇之作。

尽管是新的设计风格，但是依然延续了部分博越上本身的元素。在“能量风暴”的基础上，加入了中国古代战甲的设计灵感，同时又加入了燃动橙的套件、亮黑轮毂、战弓车尾等设计，是中国元素和时尚元素的巧妙融合。

为了满足用户的智能需求，博越X搭载的银河OS更适合中国消费者的使用习惯，腾讯TAI 3.0、华为Hi-Car等生态应用也是用户呼声最高的点。

博越X一共推出了4款车型，售价11.28万-14.28万元。作为吉利最畅销的车型，博越X上市后也已经组成了 “博越家族”，博越百万款和博越亚运版面向10万元以下的用户群体，而博越X则是面向15万元以内的主流年轻用户。从造型、功能以及价格等方面都实现了更大市场的覆盖，也给消费者带来了更多选择。

不止用户，更是博越同路人

除了产品设计上，吉利的用户共创还体现在行动上。比如这次我们的音乐节，既是博越X的发布会，也是博越和用户兑现五年之约的见证，因为在博越一周年庆典上和用户就立下了“一岁，见面立约；三岁，不离不弃；五岁，风雨同舟；十岁，依然如初”的约定。

除了音乐，博越的车主们也是音乐节的主角。从暖场车主的舞蹈和音乐表演，到来自全国各地的车友登台分享了自己和博越的故事，到车友乐队为博越创作的《天生热爱》，再到博系用户品牌“博热派”的发布。毫不夸张的说，这是我参与过的用户参与度最高的品牌活动之一。

所以开头我说，音乐节的主题是“我们”，因为在各个环节你都能看到“我们”博越车主的参与。五年之约，就收获了这么多车主的肯定，那博越和用户的十年之约呢？我觉得更值得期待，能让用户找到心灵归属感，在传统车企里除了吉利，一时半会还很难找到第二个了。

就如同音乐节现场，吉利汽车集团CEO淦家阅所说：我的热爱，就是为中国汽车价值而战，让世界充满吉利。他所说的中国汽车价值在吉利身上体现得淋漓尽致，除了直线上升的品牌价值外，不断提升的用户价值是在“我们”的音乐节现场每个人都能切身体会到的。

“我们”是吉利的探索，是吉利本着以用户为家人、为用户创造快乐的本心，和用户一起打造的品牌。从现场的氛围看，“我们的音乐节”获得了用户的共鸣，也揭开了博越与用户热爱故事的新篇章。“用户型企业”可能会是伪命题，但是博越用户的热爱是实实在在能感受到的，如果你也在现场，你会感受到这份热爱可能远不止100℃，甚至更高。

注：以上图片来源于汽车生活拍摄