10月11日,福特Mustang Mach-E GT车型在上海全球同步首发上市,售价为36.99万元。Mustang Mach-E GT版是继GT First Edition之后的另一款GT版本新车型,是市面上唯一一台经由赛车模拟器调校的量产车。
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另外,福特电动车事业部基于用户的反馈和建议,重新对福特Mustang Mach-E车型进行了命名。目前,福特Mustang Mach-E共有6款车型可供预订,具体价格见下表:
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其中,Mustang Mach-E GT First Edition、GT、无疆后驱版(长续航)、无疆后驱豪华版(长续航)及跃世后驱版(标准续航)等5款车型将在10月18日开启正式预定,定金5000元,Mustang Mach-E GT First Edition作为限量版车型,将在今年内关闭预订。
新车介绍:
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外观上,Mustang Mach-E深度融合Mustang设计DNA,整体采用了长车头、大溜背的设计风格。虽然是纯电动车,但其前脸依然保留了大格栅的造型,只不过采用了密封的设计,有利于减低风阻。作为GT车型,与GT First Edition相比它只是将熏黑的前大灯改成了普通的样式。
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侧面,新车的车身看起来肌肉感十足,新车的隐藏式门把手与窗沿融为一体,看起来更简洁。另外作为一款以Mustang命名的车型,它配大尺寸轮圈以及红色刹车卡钳,视觉上营造出不错的运动气息。
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尾部,新车集成了一体式扰流板,另外尾灯的辨识度也很高,最主要的是它尾部的徽标,那匹奔跑的野马一下子就让人想起它肌肉车的历史。
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进入到车内,GT版的内饰完全延续了GT First Edition的设计,全液晶仪表配15.5英寸的竖屏,科技感营造得十分到位。新车搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统,提供人工智能语音识别技术,并会持续接入福特、百度和第三方的丰富生态,在人机交互体验上充分满足消费者的需求。值得一提的是,车机系统支持FOTA固件在线升级。
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作为一款纯电动车,Mustang Mach-E在智能驾驶辅助方面也表现不俗。新车标配6个摄像头和17个雷达,所有智能驾驶辅助硬件全系前装,全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包,包含20多项智能驾驶辅助功能,更支持通过OTA升级提升。
同时,国产福特Mustang Mach-E可选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包,通过BlueCruise主动驾驶辅助功能,采用针对中国特别定制的ADAS地图,在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“主动辅助驾驶”功能,可以有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳,同时降低人为驾驶失误带来的潜在驾驶风险。
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动力方面,Mustang Mach-E GT采用前后双电机布局,最大输出功率达359千瓦,最大扭矩860牛米,可在3.65秒内实现0-100公里/小时加速,国标CLTC续航里程492公里。
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